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鍋爐模型簡(jiǎn)介范文,鍋爐模型簡(jiǎn)介范文大全
2024-09-15 14:18:40 鍋爐 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于鍋爐模型簡(jiǎn)介范文的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹鍋爐模型簡(jiǎn)介范文的解答,讓我們一起看看吧。
常見的建筑沙盤模型的類型有哪些?
建筑沙盤模型不同于其他類型的模型,不同的建筑模型它的特點(diǎn)不同,所采用的材料也不一樣。建筑沙盤模型是研究的系統(tǒng)、過程、事物或概念的一種表達(dá)方式,也可以實(shí)驗(yàn)、圖樣放大或縮小而制成的樣品,一般用于展覽或鑄造零件等用的模子。那么建筑沙盤模型的常見類型都有哪些呢?下面就由賽野模型給大家詳細(xì)介紹!
建筑模型沙盤類型:
一、黏土模型
黏土具有一定的粘合性,可塑性極強(qiáng),在塑造過程中可以反復(fù)修改任意調(diào)整,修、刮、填、補(bǔ)比較方便,還可以重復(fù)使用,是一種比較理想的建筑模型造型材料。但如果黏土中的水分失去過多則容易使黏土模型出現(xiàn)收縮、龜裂甚至產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象,不利于保存。
二、油泥模型
油泥是一種人造材料,可塑性強(qiáng)、黏性、韌性比黏土模型強(qiáng)。它在塑造時(shí)使用方便,成型過程中可隨意雕塑、修整,成型后不易干裂,可反復(fù)使用。油泥價(jià)格較高,易于攜帶,制作一些小巧、異型和曲面較多的造型更為合適。一般車船類模型用油泥極為方便。
三、石膏模型
石膏價(jià)格經(jīng)濟(jì),方便使用加工,用于陶瓷、塑料、模型制作等方面。石膏質(zhì)地細(xì)膩,成型后易于表面裝飾加工的修補(bǔ),易于長(zhǎng)期保存,使用與制作各種要求的模型,便于陳列展示。
四、塑料模型
塑料是一種常用制作模型的新材料。塑料品種很多,主要品種有五十多種,制作模型應(yīng)用最多的是熱塑性塑料,主要有聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯、ABS工程塑料、有機(jī)玻璃板材、泡沫塑料板材等。聚氯乙烯耐熱性低,可用壓塑成型、吹塑成型、壓鑄成型等多種成型方法。ABS工程塑料的熔點(diǎn)低,用電烤箱、電爐等加熱、很容易使其軟化,可熱壓、連接多種復(fù)雜的形體。有機(jī)玻璃具有適光性好、質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、色彩鮮艷、加工方便等特點(diǎn),成型后易于保存。
艦艇用核反應(yīng)堆的功率提升有多高的技術(shù)難度?
水到渠成,隨著發(fā)展、時(shí)間應(yīng)不是難題,即然有了核反應(yīng)堆,那要不就大,反之就小,根據(jù)需要,裝備在艦艇上,是在正常不過了,不過任何事務(wù)都是由矛和盾組成的,別老看它的優(yōu)點(diǎn),反應(yīng)堆功率大,續(xù)航力長(zhǎng),能省下很多空間,但它致命的東西同樣并存,反應(yīng)堆是外燃機(jī),遇上突發(fā)事件麻煩就多,從點(diǎn)火到離開基地,最起碼也要一小時(shí)吧,突發(fā)事件的提前量是無知的,艦艇是要執(zhí)行任務(wù)和打仗的,所以說相對(duì)小點(diǎn)的艦艇是不實(shí)用裝備反應(yīng)堆的,不然它就失去了靈活性。
我是一個(gè)門外漢,己我無知猜想,按照科學(xué)規(guī)劃計(jì)算設(shè)定,核反應(yīng)堆儲(chǔ)備能力空間擴(kuò)展預(yù)算空間越大,多功能跟足一定裝很多好設(shè)備,希望核能科學(xué)家翻預(yù)算象核潛艇空間,做足艦艇翻三倍五倍那就是水到渠成的?我時(shí)然沒有文化,只要科學(xué)家接基礎(chǔ)功翻五十倍功超越夢(mèng)想去設(shè)一定能成功!
這已經(jīng)不是一個(gè)人兩個(gè)人可以說清的事情。需要完整團(tuán)隊(duì)去科研、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)。
1、這是科研難題,其要求是核物理上動(dòng)力充沛、中子毒物效應(yīng)小、輻射防護(hù)設(shè)計(jì)容易,制造上體積小巧、高度集中、堆與水力回路一體化。換言之,進(jìn)一步提高能量密度。才能很好的在航母上安全納用。
2、增加核燃料豐度是最直接的辦法,后果需要重新設(shè)計(jì)核物理模型。但核燃料豐度增加成功,則帶來熱力學(xué)密度上升,又需要重新設(shè)計(jì)熱工水力模型。以上又帶來材料學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣部件、儀表控制等上難度的增加。
3、這種設(shè)計(jì)是個(gè)綜合性難題。對(duì)于除美國(guó)外的全世界有核國(guó)家,大功率船用反應(yīng)堆都是工程學(xué)難題。前蘇聯(lián)也曾經(jīng)掌握,但不及充分實(shí)踐(水下艦艇成熟,水面艦艇僅實(shí)踐于破冰船,航母未實(shí)際完成建造安裝)蘇聯(lián)就解體了。
4、兩個(gè)典型的不成功案例。一個(gè)是法國(guó)的戴高樂號(hào)航母,由于無法完成高濃度燃料堆的設(shè)計(jì)(原因非常多),導(dǎo)致需要多個(gè)低濃度堆工作,占據(jù)了寶貴的船體空間,也使得蒸汽系統(tǒng)變得復(fù)雜。另一個(gè)是日本陸奧號(hào)核動(dòng)力科考船,同樣因?yàn)槎洋w積問題導(dǎo)致輻射屏蔽空間不足,船體內(nèi)許多空間不適宜工作和居留,既不宜靠港,也達(dá)不成功能需求,最終拆除反應(yīng)堆恢復(fù)為傳統(tǒng)動(dòng)力。
總結(jié):不僅僅研究難度大,機(jī)器壽命也低,往后的維護(hù)難度極大,費(fèi)用高,技術(shù)難度,的確可以突破。
謝邀請(qǐng)。
只要能湊活就沒有難度,都可以提供動(dòng)力,換個(gè)地方安裝而已。這種情況等于用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝在火車頭上一樣,能有什么難度?那邊拆下來裝這邊就好。
問題是這不是一種東西,雖然大家都輸出動(dòng)力是一樣的,可是潛艇用的主要指標(biāo)是安靜和小型化,相應(yīng)的輸出功率可以被犧牲。只要水面艦艇的需要的功率和潛艇差不多就可以直接用了,還可以白撈個(gè)“小型化”和“安靜”。在滿足“噸位”的條件下省下了“設(shè)計(jì)”費(fèi)用,可是由于多了些沒用的指標(biāo)所以制造費(fèi)用會(huì)提高數(shù)倍,這個(gè)要學(xué)會(huì)去接受。如果水面艦艇的噸位比原來的潛艇大很多(比如說航母),那問題就是“功率”了,一輛載重5噸的汽車常年拉20噸貨物,那使用壽命肯定是從30年掉到4-5年了,而且還會(huì)沒完沒了的出故障,這個(gè)也要學(xué)會(huì)接受。至于省下來的空間可以多設(shè)置飯?zhí)煤拖匆路浚üβ什粔蚩赡軣o法更多的淡化海水,洗衣服估計(jì)沒戲咯??),安靜就是個(gè)很無聊的指標(biāo)了,航母要“安靜”干嘛?就算天天按喇叭,交警也管不著??。
看看法國(guó)那航母,開幾天就不能用了要返廠大修,這要是真打一場(chǎng)勢(shì)均力敵的海戰(zhàn)還不得直接投降或者等著被擊沉啊??,怪不得說啥也要美國(guó)佬“罩”著呢??。
艦艇核能使用的鍋爐是不一樣的,技術(shù)上差距很大,最著名的例子:法國(guó)唯一的一艘核動(dòng)力航空母艦戴高樂號(hào),它的核反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)組就是從核潛艇上拆解到航母上的,導(dǎo)致功率嚴(yán)重下降。核航母天生心臟病。航速慢的感人。。。
赤城號(hào)和加賀號(hào)航母為什么采用三段式甲板?有什么好處?為什么后面又改成直通式甲板?
謝謝邀請(qǐng)!談?wù)剛€(gè)人看法?!俺嗾\(chéng)”“加賀”兩艘航空母艦是日本于二戰(zhàn)前建造的。結(jié)構(gòu)差不多少。當(dāng)時(shí)美,英,日三國(guó)的航母建造受其簽定的《華盛頓條約》的限制,航母最大排水量不能超過27000噸。日本的這兩航母都達(dá)到了30000噸以上,但日本對(duì)外稱“噸剛剛好”,本來超個(gè)三兩千噸也不好稱量,因此就那么回事了。航母的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。(一)采用三層航空甲板和兩層機(jī)庫的布局。
這個(gè)有意思了,由于有《條約》限制,美英日三國(guó)的艦船總噸位是有規(guī)定的,因此日本就想利用一艘航母搭載更多的飛機(jī),于是就造出了一個(gè)另類的航空母艦,有三個(gè)航空甲板,分上中下三段三層布置。上面的最大,長(zhǎng)約190米,寬30米多點(diǎn),這個(gè)主要用來飛機(jī)的降落,中間的和最下層甲板后面都有機(jī)庫,因此不能太長(zhǎng),受兩邊船體建筑物的影響寬度只有23米左右,中間的還要為下層留出起飛空間因此比下層甲板還短,約15米左右。下層甲板長(zhǎng)56米左右。(下圖,布局模型)
(二)動(dòng)力及煙筒的設(shè)計(jì)布局。這個(gè)也有特色。當(dāng)時(shí)的加賀,赤誠(chéng)兩航母都是由鍋爐供氣,帶動(dòng)蒸氣機(jī),蒸氣機(jī)帶動(dòng)螺旋槳?jiǎng)澦苿?dòng)航母前進(jìn)。共有12臺(tái)鍋爐,其中8臺(tái)燒重油,4臺(tái)煤油混燒。無論是重油還是煤都是黑煙滾滾。因此必須用很大直徑的煙筒進(jìn)行排煙,而這兩貨的煙筒都有特色,按常理煙筒越高越好使,排煙好,但“赤誠(chéng)”“加賀”卻反其道而行之,煙筒順航母艦體平行步置,并且出煙口偏向下。(下圖,航母的煙筒位置)
因此,航母航行時(shí)受風(fēng)的影響,整個(gè)航母烏煙瘴氣,日本水兵個(gè)個(gè)被煙熏的就像是“鉆炕洞的一樣”。就剩倆白眼珠子和一排小白牙。重要的是排煙效果差,影響飛行起降(三)上層甲板沒有艦島,艦島設(shè)在甲板下方。
這也是這兩航母的又一個(gè)特點(diǎn)。整個(gè)航空母艦最上層沒有艦島,造成觀察,指揮混亂,也不利于航母的駕駛,和對(duì)航母編隊(duì)的指揮。艦長(zhǎng),各級(jí)主要頭頭對(duì)航母的飛機(jī)起降作業(yè)只能靠口令指揮,眼睛看不見,成了真正的“瞎指揮”。(四)三層飛行甲板的使用情況。(注意兩邊的煙筒)
上層還好點(diǎn)。沒了艦島,平禿禿的甲板,只管降落,不負(fù)責(zé)起飛。挺寬敞的,爽!就是煙筒不好,總吃煤煙子。第二層(中),第三層(下)就差勁了。第二層甲板受后面機(jī)庫的影響太短了,15米,只能起飛小型飛機(jī)。第三層用于起飛大型飛機(jī)。從使用情況看,由于起飛甲板長(zhǎng)度太短,面積太小,起飛效率很低。不能很好的滿足起飛的要求。而且整個(gè)航母的飛機(jī)調(diào)動(dòng)飛常困難,上下兩層機(jī)庫,用于升降飛機(jī)的起降設(shè)備占用很大面積,費(fèi)時(shí),費(fèi)工,費(fèi)人。
(五)由于采用三層甲板,使航母艦體過高,穩(wěn)性不好。兩層機(jī)庫,三段甲板的設(shè)計(jì),使整個(gè)航母船體偏高,因而重心不穩(wěn)。特別是風(fēng)高浪大的海況,越顯得艦體的穩(wěn)性不好,嚴(yán)重影響到航母的抗風(fēng)浪性能,也影響到了飛機(jī)的起降作業(yè)。
(六)改進(jìn)情況,針對(duì)以上問題,兩艘航母進(jìn)行了多次改進(jìn),最后徹底取消了,兩層機(jī)庫,三段分層甲板的布局,改進(jìn)位一層平直型甲板。同時(shí)增設(shè)了艦島,使得兩艘航母總算有了個(gè)“人”模樣。(下圖,改進(jìn)后)
總之,“赤誠(chéng)”,“加賀”航空母艦特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)風(fēng)格原以為能有“事半功倍”的效果,結(jié)果卻“弄巧成拙”。當(dāng)然,無論怎樣,侵略者的下場(chǎng)都是一樣的,自取滅亡。(個(gè)人觀點(diǎn),歡迎指正,請(qǐng)多多關(guān)注,謝謝!)(圖片來源于網(wǎng)絡(luò),一并謝過!)
到此,以上就是小編對(duì)于鍋爐模型簡(jiǎn)介范文的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于鍋爐模型簡(jiǎn)介范文的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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