大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于機(jī)械設(shè)備軸承故障分析表的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械設(shè)備軸承故障分析表的解答，讓我們一起看看吧。

軸承故障三大識(shí)別法？

1、通過(guò)聲音進(jìn)行識(shí)別

通過(guò)聲音進(jìn)行識(shí)別需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)。必須經(jīng)過(guò)充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識(shí)別軸承聲音與非軸承聲音。

應(yīng)盡量由專人來(lái)進(jìn)行這項(xiàng)工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。

2、通過(guò)工作溫度進(jìn)行識(shí)別

該方法屬比較識(shí)別法，僅限于用在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不太變化的場(chǎng)合。必須進(jìn)行溫度的連續(xù)記錄。出現(xiàn)故障時(shí)，溫度不僅會(huì)升高，還會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則變化。該方法與聲音識(shí)別方法并用為宜。

3、通過(guò)潤(rùn)滑劑的狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別

對(duì)潤(rùn)滑劑采樣分析，通過(guò)其污濁程度，是否混入異物或金屬粉未等進(jìn)行判斷。該方法對(duì)不能靠近觀察的軸承或大型軸承尤為有效。

判斷軸承是否壞了的方法：

1、軸承損壞。檢查滾珠軸承的滾珠或滾珠軸承的軸瓦是否損壞。如有損壞應(yīng)修理或更換。

2、潤(rùn)滑油有雜質(zhì)、太臟、油環(huán)卡住或牌號(hào)不對(duì)。應(yīng)換油，查明卡住原因進(jìn)行修復(fù)，油粘度過(guò)大時(shí)應(yīng)調(diào)換潤(rùn)滑油。

3、軸承室內(nèi)缺油。應(yīng)加潤(rùn)滑脂充滿2/3油室或加潤(rùn)滑油至標(biāo)準(zhǔn)油面線。

4、滾動(dòng)軸承中潤(rùn)滑脂堵塞太多，整體偏心軸承中潤(rùn)滑油的溫度過(guò)低或過(guò)高。應(yīng)清除滾動(dòng)軸承中過(guò)多的潤(rùn)滑脂，或?qū)⒂褪覂?nèi)的潤(rùn)滑脂充滿至2/3。

磨煤機(jī)軸承損壞原因及處理？

磨煤機(jī)軸承損壞的原因可能是多種多樣的，但主要原因可能是由于長(zhǎng)期運(yùn)行，潤(rùn)滑油不足或質(zhì)量不好，和振動(dòng)和高溫導(dǎo)致的磨損。

因此，為了避免這個(gè)問(wèn)題，應(yīng)該經(jīng)常檢查和維護(hù)潤(rùn)滑油的質(zhì)量和量，并避免過(guò)度振動(dòng)和溫度過(guò)高。如果發(fā)現(xiàn)軸承已經(jīng)損壞，應(yīng)該及時(shí)更換，以避免對(duì)其他機(jī)器造成更大的危害。

軸承常見的損壞有哪些種？

軸承的損傷分類大致可以分為以下幾種：疲勞剝落、非自然剝落、磨損、破裂、腐蝕以及其他損傷。

1、疲勞剝落 疲勞剝落是軸承工作表面因滾動(dòng)疲勞引起鱗片狀的剝落。

2、非自然剝落 非自然剝落是由人為因素引起的發(fā)生在軸承使用中期或早期的剝落。導(dǎo)致這種故障的原因主要是由于軸承選擇不恰當(dāng)或者安裝不正確所致。

3、磨損 進(jìn)口軸承工作時(shí)，滾動(dòng)體與滾道之間必然會(huì)產(chǎn)生一定的磨損，但是正常情況下，軸承的磨損并不嚴(yán)重，如果混入了污染物質(zhì)，就會(huì)加大摩擦，磨損加快。

4、破裂 進(jìn)口軸承破裂有兩種情況，一種是疲勞引起的破裂，另一種是安裝不當(dāng)引起的破裂。

5、腐蝕 軸承腐蝕會(huì)在表面形成黑色的斑點(diǎn)的現(xiàn)象，主要是軸承表面接觸到了水或者化學(xué)液體，金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所致。

6、其他損傷 除上述各種損傷外，軸承損傷還有很多其他表現(xiàn)形式。

怎么判斷軸承是否壞了？

判斷軸承是否壞了的方法：

　　1.軸承損壞。檢查滾珠軸承的滾珠或滾珠軸承的軸瓦是否損壞。如有損壞應(yīng)修理或更換。

　　2、潤(rùn)滑油有雜質(zhì)、太臟、油環(huán)卡住或牌號(hào)不對(duì)。應(yīng)換油，查明卡住原因進(jìn)行修復(fù)，油粘度過(guò)大時(shí)應(yīng)調(diào)換潤(rùn)滑油。

　　3、軸承室內(nèi)缺油。應(yīng)加潤(rùn)滑脂充滿2/3油室或加潤(rùn)滑油至標(biāo)準(zhǔn)油面線。

　　4、滾動(dòng)軸承中潤(rùn)滑脂堵塞太多，整體偏心軸承中潤(rùn)滑油的溫度過(guò)低或過(guò)高。應(yīng)清除滾動(dòng)軸承中過(guò)多的潤(rùn)滑脂，或?qū)⒂褪覂?nèi)的潤(rùn)滑脂充滿至2/3。

　　5、軸承與軸、軸承與端蓋配合過(guò)松或過(guò)緊，太緊會(huì)使整體偏心軸承變形，太松容易發(fā)生“跑套”。軸承與軸配合過(guò)松時(shí)可將軸頸涂金屬漆，過(guò)緊時(shí)重新加工；軸承與端蓋配合過(guò)松把端蓋鑲緊，過(guò)緊時(shí)重新加工。

　　6、電動(dòng)機(jī)兩端蓋或軸承蓋沒裝配好，通常是不平行，造成整體偏心軸承不在正確位置。將兩端蓋或軸承蓋止口裝平，旋緊螺栓。

　　7、皮帶過(guò)緊、過(guò)松或聯(lián)軸器裝配不良。調(diào)整皮帶松緊度；教正聯(lián)軸器。

　　8、檢修時(shí)換錯(cuò)了軸承型號(hào)。要盡快更換正確型號(hào)的軸承。

到此，以上就是小編對(duì)于機(jī)械設(shè)備軸承故障分析表的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械設(shè)備軸承故障分析表的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。