大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于機(jī)械設(shè)備安全使用距離規(guī)范的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械設(shè)備安全使用距離規(guī)范的解答，讓我們一起看看吧。

塔吊電纜的固定規(guī)范要求是什么？

1．塔吊電纜不許拖地行走，應(yīng)裝設(shè)具有張緊裝置的電纜卷筒，隨塔吊行走卷筒自動(dòng)將電纜纏繞，防止電纜與枕木摩擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。

2．施工現(xiàn)場(chǎng)架空線(xiàn)路與塔吊的安全距離，按照臨時(shí)用電規(guī)范規(guī)定：“旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10kV以下的架空線(xiàn)路邊線(xiàn)最小水平距離不得小于2m?！碑?dāng)小于此距離時(shí)，應(yīng)按要求搭設(shè)防護(hù)架，夜間施工應(yīng)有36V彩泡（或紅色燈泡），當(dāng)起重機(jī)作業(yè)半徑在架空線(xiàn)路上方經(jīng)過(guò)時(shí)，其線(xiàn)路的上方也應(yīng)有防護(hù)措施。

3．當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)采用TT系統(tǒng)時(shí)，塔吊應(yīng)進(jìn)行接地，其電阻值不大于4Ω；當(dāng)采用TN系統(tǒng)時(shí)，除作保護(hù)接零外，還應(yīng)按臨時(shí)用電規(guī)范規(guī)定做重復(fù)接地，其電阻電值不大于10Ω。

4．塔吊的重復(fù)接地應(yīng)在軌道的兩端各設(shè)一組，對(duì)較長(zhǎng)的軌道，每隔30m再加一組接地裝置。兩條軌道之間應(yīng)用鋼筋或扁鐵等作環(huán)形電氣連接，軌與軌的接頭處應(yīng)用導(dǎo)線(xiàn)跨接形成電氣連接。

5．塔吊的保護(hù)接零和接地線(xiàn)必須分開(kāi)?？蓪㈦娫淳€(xiàn)送至塔吊道軌端部設(shè)分配電箱，由該箱引出PE線(xiàn)與道軌的重復(fù)接地線(xiàn)相連接，即相當(dāng)PE線(xiàn)通過(guò)軌輪與設(shè)備外殼連接。

塔吊電纜主要是動(dòng)力傳輸及控制電纜，廣泛應(yīng)用于大型塔吊、行車(chē)、堆垛機(jī)、卷扣機(jī)、建筑用露天升降梯、污水廠、磁鐵抓舉。

產(chǎn)品特點(diǎn)

塔吊電纜具有耐寒、耐磨、耐腐蝕、柔軟、防油、無(wú)鹵素等特性，超強(qiáng)機(jī)械負(fù)載承受能力，具有良好的彎曲性能。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用自粘式方式。

1．塔吊電纜不許拖地行走，應(yīng)裝設(shè)具有張緊裝置的電纜卷筒，隨塔吊行走卷筒自動(dòng)將電纜纏繞，防止電纜與枕木摩擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。

2．施工現(xiàn)場(chǎng)架空線(xiàn)路與塔吊的安全距離，按照臨時(shí)用電規(guī)范規(guī)定：“旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10kV以下的架空線(xiàn)路邊線(xiàn)最小水平距離不得小于2m。”當(dāng)小于此距離時(shí)，應(yīng)按要求搭設(shè)防護(hù)架，夜間施工應(yīng)有36V彩泡（或紅色燈泡），當(dāng)起重機(jī)作業(yè)半徑在架空線(xiàn)路上方經(jīng)過(guò)時(shí)，其線(xiàn)路的上方也應(yīng)有防護(hù)措施。

3．當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)采用TT系統(tǒng)時(shí)，塔吊應(yīng)進(jìn)行接地，其電阻值不大于4Ω；當(dāng)采用TN系統(tǒng)時(shí)，除作保護(hù)接零外，還應(yīng)按臨時(shí)用電規(guī)范規(guī)定做重復(fù)接地，其電阻電值不大于10Ω。

4．塔吊的重復(fù)接地應(yīng)在軌道的兩端各設(shè)一組，對(duì)較長(zhǎng)的軌道，每隔30m再加一組接地裝置。兩條軌道之間應(yīng)用鋼筋或扁鐵等作環(huán)形電氣連接，軌與軌的接頭處應(yīng)用導(dǎo)線(xiàn)跨接形成電氣連接。

5．塔吊的保護(hù)接零和接地線(xiàn)必須分開(kāi)?？蓪㈦娫淳€(xiàn)送至塔吊道軌端部設(shè)分配電箱，由該箱引出PE線(xiàn)與道軌的重復(fù)接地線(xiàn)相連接，即相當(dāng)PE線(xiàn)通過(guò)軌輪與設(shè)備外殼連接。

塔吊電纜主要是動(dòng)力傳輸及控制電纜，廣泛應(yīng)用于大型塔吊、行車(chē)、堆垛機(jī)、卷扣機(jī)、建筑用露天升降梯、污水廠、磁鐵抓舉。

產(chǎn)品特點(diǎn)

塔吊電纜具有耐寒、耐磨、耐腐蝕、柔軟、防油、無(wú)鹵素等特性，超強(qiáng)機(jī)械負(fù)載承受能力，具有良好的彎曲性能。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用自粘式方式。

信鴿在空中飛越上千公里，它是怎樣喝水、睡覺(jué)休息的？

信鴿在空中飛越上千公里，它是怎么喝水睡覺(jué)休息的？鴿子在比賽歸巢途中，遠(yuǎn)近飛行距離差別是非常大的。如果是300~500公里內(nèi)戀巢性較好的信鴿，在飛行當(dāng)中是可以不休息的，會(huì)連續(xù)的飛行直至歸巢，如果是在上1000公里以上歸巢賽，短則兩三天長(zhǎng)則一個(gè)星期左右都有，如果是一個(gè)星期信鴿不停地飛行，那你覺(jué)得可能嗎？答案顯然是否定的。正常情況一般鴿子在飛行3~5小時(shí)，就會(huì)找水源飲水同時(shí)會(huì)野外覓食。

信鴿每年上千公里的賽事非常多，因?yàn)樾砒澅荣惗际且钥站嘀本€(xiàn)計(jì)算，但是信鴿歸巢的時(shí)候是S型在飛行，空距是以直線(xiàn)計(jì)算但是信鴿并不可能直線(xiàn)歸巢，所以實(shí)際的飛行線(xiàn)路會(huì)更遠(yuǎn)。基本上一些遠(yuǎn)距離的大賽，信鴿會(huì)在外面呆上幾天才能歸巢，就算是五百公里以下的比賽，有一些信鴿戀巢習(xí)慣不太強(qiáng)烈，在飛行了300公里的時(shí)候就會(huì)休息了，短距離的比賽有的信鴿休息，有些信鴿不休息這和信鴿體質(zhì)，及信鴿毅力等因素都有關(guān)系。如果是遠(yuǎn)距離的比賽問(wèn)題顯而易見(jiàn)，信鴿不可能不休息不喝水不吃食物，鴿子也是肉體并不是機(jī)器，不可能長(zhǎng)久性的飛行不休息。

信鴿在空中飛越上千公里，它是怎么喝水睡覺(jué)休息呢？首先信鴿在上千公里的比賽途中，飛行幾個(gè)小時(shí)以后會(huì)找水源飲水，進(jìn)行短暫的休息并調(diào)整狀態(tài)，之后會(huì)繼續(xù)的飛行。因?yàn)樾砒澆豢赡懿煌５娘w行，在長(zhǎng)途飛行當(dāng)中信鴿的體液消耗得非?？?，所以信鴿在飛行一段時(shí)間以后，會(huì)停下來(lái)休息及時(shí)的補(bǔ)充水分，可以有效地補(bǔ)充消耗的體液。而且鴿子在長(zhǎng)途飛行的時(shí)候，如果是一兩天不能歸巢的，信鴿在飛行一段時(shí)間后補(bǔ)充水分，同時(shí)還要在外面覓食，如果不覓食專(zhuān)靠飲水，是不可能支持長(zhǎng)久飛行的。

如果信鴿比賽是上千公里當(dāng)天不可能歸巢，基本上信鴿會(huì)在外面待幾天，所以免不了在外面風(fēng)餐露宿。但是信鴿晚上在外面歇腳的的位置，一般都是選擇樓層較高房子，選擇樓頂比較陡峭的位置人不容易接近地方，因?yàn)樾砒澐浅Ｂ斆?，像這樣的位置一般晚上都比較安全的。如果是在野外沒(méi)有高樓的位置，信鴿晚上選擇歇腳的位置一般在樹(shù)上，在這些位置它是比較有安全感的。不管是在野外還是在城市，信鴿是不喜歡在地下歇腳，特別是在野外鴿子是忌諱在地下歇腳，除了是生病的信鴿，因?yàn)樵诘叵滦_有動(dòng)物的侵害，同對(duì)信鴿歸巢速度的快慢，跟體質(zhì)毅力等各方面的因素都有很大的關(guān)系，希望我的回答能幫助到您。

大家好我是鄉(xiāng)村徐哥！喜歡養(yǎng)鴿子的朋友，可以一起交流經(jīng)驗(yàn)，歡迎大家在下方評(píng)論轉(zhuǎn)發(fā)+關(guān)注

到此，以上就是小編對(duì)于機(jī)械設(shè)備安全使用距離規(guī)范的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械設(shè)備安全使用距離規(guī)范的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。