大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)部分有哪些的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)部分有哪些的解答，讓我們一起看看吧。

鏈傳動(dòng)有哪些組成部分？

鏈傳動(dòng)是嚙合傳動(dòng)，平均傳動(dòng)比是準(zhǔn)確的。它是利用鏈與鏈輪輪齒的嚙合來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)。鏈傳動(dòng)主要組成是鏈條和鏈輪。

鏈條長(zhǎng)度以鏈節(jié)數(shù)來(lái)表示。鏈節(jié)數(shù)最好取為偶數(shù)，以便鏈條聯(lián)成環(huán)形時(shí)正好是外鏈板與內(nèi)鏈板相接，接頭處可用彈簧夾或開(kāi)口銷(xiāo)鎖緊。若鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時(shí)，則需采用過(guò)渡鏈節(jié)。在鏈條受拉時(shí)，過(guò)渡鏈節(jié)還要承受附加的彎曲載荷，通常應(yīng)避免采用。

鏈輪齒應(yīng)有足夠的接觸強(qiáng)度和耐磨性，故齒面多經(jīng)熱處理。小鏈輪的嚙合次數(shù)比大鏈輪多，所受沖擊力也大，故所用材料一般應(yīng)優(yōu)于大鏈輪。常用的鏈輪材料有碳素鋼(如Q235、Q275、45、ZG310-570等)、灰鑄鐵(如HT200)等。重要的鏈輪可采用合金鋼。

鏈傳動(dòng)是通過(guò)鏈條將具有特殊齒形的主動(dòng)鏈輪的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞到具有特殊齒形的從動(dòng)鏈輪的一種傳動(dòng)方式。 鏈傳動(dòng)有許多優(yōu)點(diǎn)，與帶傳動(dòng)相比，無(wú)彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象，平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確，工作可靠，效率高；傳遞功率大，過(guò)載能力強(qiáng)，相同工況下的傳動(dòng)尺寸??；所需張緊力小，作用于軸上的壓力??；能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。 鏈傳動(dòng)的缺點(diǎn)主要有：僅能用于兩平行軸間的傳動(dòng)；成本高，易磨損，易伸長(zhǎng)，傳動(dòng)平穩(wěn)性差，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生附加動(dòng)載荷、振動(dòng)、沖擊和噪聲，不宜用在急速反向的傳動(dòng)中。

汽車(chē)的動(dòng)力部分，傳動(dòng)部分和執(zhí)行部分分別是什么？

1，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)動(dòng)力?！　?/p>

2，離合器.變速箱.傳動(dòng)軸.后壓包半軸是汽車(chē)傳動(dòng)部分?！　?/p>

3，方向盤(pán).離合器踏板.油門(mén)踏板.剎車(chē)踏板.檔桿.電器開(kāi)關(guān)是汽車(chē)控制部分。　　

4，車(chē)輪是車(chē)驅(qū)動(dòng)部分。

1，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)動(dòng)力。　　

2，離合器.變速箱.傳動(dòng)軸.后壓包半軸是汽車(chē)傳動(dòng)部分?！　?/p>

3，方向盤(pán).離合器踏板.油門(mén)踏板.剎車(chē)踏板.檔桿.電器開(kāi)關(guān)是汽車(chē)控制部分?！　?/p>

4，車(chē)輪是車(chē)驅(qū)動(dòng)部分。

汽車(chē)的動(dòng)力部分主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)由噴油嘴、火花塞、機(jī)體、鼎、連桿以及曲軸組成，傳動(dòng)部分是指變速箱以及傳動(dòng)軸組成，執(zhí)行部分是指差速器、半軸和車(chē)輪組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)燃油爆燃推動(dòng)鼎帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，曲軸又將動(dòng)力通過(guò)變速箱和傳動(dòng)軸輸送給差速器和半軸，最后帶動(dòng)車(chē)輪行駛。

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要傳動(dòng)功能是什么？

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是把動(dòng)力從機(jī)器的一部分傳遞到另一部分，使機(jī)器或機(jī)器部件運(yùn)動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)的構(gòu)件或機(jī)構(gòu)稱為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的功用：

（1）改變動(dòng)力機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，以滿足工作機(jī)的要求；

（2）把動(dòng)力機(jī)輸出的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳈C(jī)所需的形式，如將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，或反之；

（3）將一個(gè)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能傳送到數(shù)個(gè)工作機(jī)上，或?qū)?shù)個(gè)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能傳送到一個(gè)工作機(jī)上；

（4）其他特殊作用，如有利于機(jī)器的控制、裝配、安裝、維護(hù)和安全等而設(shè)置傳動(dòng)裝置。根據(jù)工作原理的不同，傳動(dòng)方式可分為：

1、機(jī)械傳動(dòng)是指利用機(jī)械方式傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)。分為兩類(lèi)：

一是靠機(jī)件間的摩擦力傳遞動(dòng)力與摩擦傳動(dòng)，二是靠主動(dòng)件與從動(dòng)件嚙合或借助中間件嚙合傳遞動(dòng)力或運(yùn)動(dòng)的嚙合傳動(dòng)。

2、流體傳動(dòng)是指利用流體作為工質(zhì)的一種傳動(dòng)。依靠液體的靜壓力傳遞能量的稱為液壓傳動(dòng)。

依靠葉輪與液體之間的流體動(dòng)力作用傳遞能量的稱為液力傳動(dòng)。

利用氣體的壓力傳遞能量的稱為氣壓傳動(dòng)。3、電氣傳動(dòng)是指用電動(dòng)機(jī)把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，去帶動(dòng)各種類(lèi)型的生產(chǎn)機(jī)械、交通車(chē)輛以及生活中需要運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)，也稱電力拖動(dòng)。4、復(fù)合傳動(dòng)是指利用兩種或兩種以上的傳動(dòng)方式的機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)。

到此，以上就是小編對(duì)于機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)部分有哪些的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)部分有哪些的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。