大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于非道路機(jī)械設(shè)備尾氣監(jiān)測(cè)的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹非道路機(jī)械設(shè)備尾氣監(jiān)測(cè)的解答，讓我們一起看看吧。

非道路移動(dòng)機(jī)械尾氣排放檢測(cè)方法？

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了兩種檢測(cè)方法，即：不透光煙度法和林格曼煙度法。

不透光煙度法：在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的工況下，使用不透光煙度計(jì)連續(xù)測(cè)量非道路柴油移動(dòng)機(jī)械的光吸收系數(shù)，即光束被單位長(zhǎng)度的排煙衰減的系數(shù)，取最大讀數(shù)值為測(cè)量結(jié)果。

林格曼煙度法：在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的工況下，使用林格曼煙度儀觀測(cè)非道路柴油移動(dòng)機(jī)械生成的林格曼煙度圖，對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)林格曼煙氣黑度圖，并取最大值確定結(jié)果。

非道路工程機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)？

我國(guó)非道路移動(dòng)機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施過程：

國(guó)一標(biāo)準(zhǔn)：2007年10月1日開始實(shí)施

國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)：2009年10月1日開始實(shí)施

國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)：2016年4月1日開始實(shí)施

國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)：2022年12月1日。

非移動(dòng)道路機(jī)械尾氣檢測(cè)報(bào)告有效期多長(zhǎng)？

非移動(dòng)道路機(jī)械尾氣撿測(cè)報(bào)告有效期一年。非移動(dòng)道路機(jī)械尾氣檢測(cè)須每年檢測(cè)一次尾氣排放，凡未進(jìn)行編碼登記并取得環(huán)保標(biāo)識(shí)牌、未年檢及排放檢測(cè)不合格的，嚴(yán)禁進(jìn)入各類現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。對(duì)不合格機(jī)械實(shí)施撤場(chǎng)。對(duì)銷售超過污染物排放標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械的，由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門依法查處。

工程機(jī)械尾氣檢測(cè)由哪個(gè)部門管理？

工程機(jī)械屬于非道路移動(dòng)機(jī)械，其絕大多數(shù)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，排放污染比較嚴(yán)重，已經(jīng)納入環(huán)保監(jiān)管范圍。近幾年，各地已經(jīng)開始加強(qiáng)非道路移動(dòng)機(jī)械的監(jiān)管，主要由環(huán)保部門也就是當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境局主管，住建部門配合。各地主要由生態(tài)環(huán)境檢測(cè)和應(yīng)急保障中心管理。

三軸拖掛車為何不能用加載加速法檢測(cè)廢氣？

主要有以下幾方面的原因:

(1)根據(jù)上述1中底盤測(cè)功機(jī)額定承載能力的試驗(yàn)說明,13t臺(tái)體承載能力僅僅是同等軸荷靜壓5小時(shí)的試驗(yàn)?zāi)芰?。但在進(jìn)行加載減速法檢測(cè)時(shí),驅(qū)動(dòng)輪是在測(cè)功機(jī)滾筒上高速運(yùn)轉(zhuǎn),且測(cè)功機(jī)反拖裝置還施加有上萬牛的反拖力,測(cè)功機(jī)除受檢車輛本身的靜態(tài)軸荷外,還受其他合力的作用,且與靜態(tài)受力是兩個(gè)完全不同的狀態(tài),這種狀態(tài)的嚴(yán)苛程度是遠(yuǎn)大于靜態(tài)承重的,對(duì)測(cè)功機(jī)臺(tái)架的整體沖擊要大得多。

(4)另一方面,此類檢測(cè)非精密檢測(cè),此類車

到此，以上就是小編對(duì)于非道路機(jī)械設(shè)備尾氣監(jiān)測(cè)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于非道路機(jī)械設(shè)備尾氣監(jiān)測(cè)的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。