大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備尾氣的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備尾氣的解答，讓我們一起看看吧。

非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)？

非道路中國(guó)第三階段

本專題涉及非道路中國(guó)第三階段的標(biāo)準(zhǔn)有6條。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類中，非道路中國(guó)第三階段涉及到空氣質(zhì)量。

在中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類中，非道路中國(guó)第三階段涉及到流動(dòng)污染源排放標(biāo)準(zhǔn)、污染物排放綜合。

未注明發(fā)布機(jī)構(gòu)，關(guān)于非道路中國(guó)第三階段的標(biāo)準(zhǔn)

GB 20891-2014 非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第三、四階段）

國(guó)家質(zhì)檢總局，關(guān)于非道路中國(guó)第三階段的標(biāo)準(zhǔn)

GB 26133-2010 非道路移動(dòng)機(jī)械用小型點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值與測(cè)量方法（中國(guó)第一、二階段）

GB 20891-2007 非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法 (中國(guó)Ⅰ、Ⅱ階段)

中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)部，關(guān)于非道路中國(guó)第三階段的標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)六B非RDE什么意思？

國(guó)六B非RDE是指中國(guó)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)中的第六個(gè)版本，其中“B”代表該標(biāo)準(zhǔn)為第二階段實(shí)施，而非第三階段實(shí)施。而“非RDE”則表示該標(biāo)準(zhǔn)不包括RDE(Reduction of Emissions)技術(shù)，即不包括降低尾氣排放的技術(shù)。

"國(guó)六B非RDE" 是指新國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于非道路移動(dòng)機(jī)械的排放要求
具體來說，“國(guó)六B非RDE”要求在非道路移動(dòng)機(jī)械的使用過程中，僅允許排放一定量的氮氧化物、顆粒物和碳?xì)浠衔锏任廴疚?br>非RDE指排放不含廢氣再循環(huán)裝置的排放測(cè)試
由于環(huán)保意識(shí)的提高，新的排放標(biāo)準(zhǔn)逐漸被采用，在適應(yīng)新的標(biāo)準(zhǔn)下，非道路移動(dòng)機(jī)械制造商需要開發(fā)新的產(chǎn)品滿足要求，并通過嚴(yán)格的排放測(cè)試才能獲得上市許可

國(guó)六B非RDE是指按照中國(guó)環(huán)保部發(fā)布的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)中，不包含RDE（Real Driving Emissions，實(shí)際行駛排放）測(cè)試要求的一種排放標(biāo)準(zhǔn)。
該標(biāo)準(zhǔn)要求車輛在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)測(cè)試時(shí)達(dá)到更加嚴(yán)格的排放限制，但并不要求車輛在實(shí)際行駛中排放的情況。
這意味著車輛在實(shí)際行駛中依然可能會(huì)對(duì)環(huán)境造成較高的污染。

機(jī)動(dòng)車污染防治條例，湖北？

現(xiàn)行的《武漢市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》相比，《條例》在完善監(jiān)管體制、創(chuàng)新監(jiān)管模式、加強(qiáng)對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染防治等方面有不少新的突破。

目前，武漢市機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增加，大氣污染正向燃煤污染與移動(dòng)污染訪排氣污染復(fù)合型轉(zhuǎn)變,移動(dòng)源對(duì)PM2.5和氮氧化物的貢獻(xiàn)率較大，對(duì)機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械的污染防治成為治理大氣污染重點(diǎn)。特別是非道路移動(dòng)機(jī)械已成為大氣污染物排放的重要源，國(guó)家和一些地方加強(qiáng)了對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械排放的監(jiān)管。

首先，與國(guó)家“放管服”改革要求和上位法保持一致。一是取消機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志管理制度，刪除環(huán)保部門核發(fā)環(huán)保標(biāo)志的相關(guān)內(nèi)容；二是取消機(jī)動(dòng)車排放型式核準(zhǔn)，刪除環(huán)保部門制定并公布機(jī)動(dòng)車環(huán)保達(dá)標(biāo)車型目錄的內(nèi)容；三是取消政府對(duì)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)規(guī)劃布局的規(guī)定;四是取消檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行價(jià)格主管部門核定的收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

其次，轉(zhuǎn)變政府職能，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。一是建立機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染防治監(jiān)督管理信息系統(tǒng),對(duì)全市監(jiān)督管理數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理，提高機(jī)動(dòng)車大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用水平；二是通過數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,對(duì)有違規(guī)行為的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行暫停網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接和檢驗(yàn)報(bào)告打印功能等方式，加強(qiáng)對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的實(shí)時(shí)監(jiān)管,促進(jìn)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)；三是強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)督管理部門的監(jiān)管職能，加強(qiáng)對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督檢查對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)證后的監(jiān)管管理。四是明確上道路行駛的機(jī)動(dòng)車違反相關(guān)規(guī)定的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處罰。

再次，增加對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染防治的規(guī)定。一是明確非道路移動(dòng)機(jī)械的范圍；二是新增非道路移動(dòng)機(jī)械的備案登記、排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；三是劃定高排放非道路移動(dòng)機(jī)械禁止使用區(qū)，并規(guī)定依據(jù)重污染天氣的預(yù)警等級(jí)可以采取限制非道路移動(dòng)機(jī)械使用的應(yīng)急措施；四是規(guī)定生態(tài)環(huán)境主管部門可以對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械排氣污染狀況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽測(cè)；五是明確非道路移動(dòng)機(jī)械違規(guī)行為的法律責(zé)任。

到此，以上就是小編對(duì)于非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備尾氣的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備尾氣的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。