機(jī)械設(shè)備
機(jī)械設(shè)備點(diǎn)檢基本知識培訓(xùn),機(jī)械設(shè)備點(diǎn)檢基本知識培訓(xùn)內(nèi)容
2024-08-21 17:32:38 機(jī)械設(shè)備 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于機(jī)械設(shè)備點(diǎn)檢基本知識培訓(xùn)的問題,于是小編就整理了5個相關(guān)介紹機(jī)械設(shè)備點(diǎn)檢基本知識培訓(xùn)的解答,讓我們一起看看吧。
電氣設(shè)備操作后的位置檢查,如何確認(rèn)該設(shè)備已操作到位?
首先應(yīng)該熟悉設(shè)備,知道各種設(shè)備在不同狀態(tài)下的外部特征,要研究設(shè)備機(jī)構(gòu)原理。
電氣設(shè)備操作后的位置檢查應(yīng)以設(shè)備實(shí)際位置為準(zhǔn),無法看到實(shí)際位置時,可通過機(jī)械位置指示、電氣指示、儀表及各種遙測、遙信信號的變化,且至少應(yīng)有兩個及以上指示已同時發(fā)生對應(yīng)變化,才能確認(rèn)該設(shè)備已操作到位。
機(jī)械設(shè)備的修理分類有哪些?什么是大修?什么是項(xiàng)修?
機(jī)械設(shè)備的修理分為老標(biāo)準(zhǔn)是大修,中修和維修,現(xiàn)今規(guī)定為大修,項(xiàng)修和保養(yǎng),保養(yǎng)分為1保,二保和三保。
大修是將設(shè)備完全分解對所有的零件進(jìn)行檢查凡是達(dá)不到下一個大修周期的要全部進(jìn)行更換對機(jī)械的床身部分要完全恢復(fù)到出廠精度,對有漆的表面要重新噴漆或刷漆,最終要求修完的設(shè)備要達(dá)到出廠的精度,外觀也要達(dá)到出廠的要求。
項(xiàng)修就是根據(jù)設(shè)備精度或機(jī)件損壞,缺失部分進(jìn)行修理
如何做好設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng)?
做好設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng),你應(yīng)該按照如下操作:
清潔、安全、整齊、潤滑、防腐。
清潔是指各種設(shè)備要清潔。尤其是客房設(shè)備內(nèi)外要清潔,做到無灰、無塵、無蟲害,保持良好的工作環(huán)境。
安全是指設(shè)備的各種保護(hù)裝置要齊全,各種安全防護(hù)裝置要定期進(jìn)行檢查;不漏水、不漏油、不漏氣、不漏電,保證安全,不出事故。
整齊是指各種工具、工件和附件放置要整齊,線路管道要完整,各種標(biāo)志醒目美觀。
潤滑是指有些設(shè)備主要是后臺設(shè)備,必須定時、定點(diǎn)、定量加油。保證潤滑面活絡(luò)潤滑,保證運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。
防腐是指設(shè)備不但要防腐,尤其是前臺設(shè)備還有個保新的問題。
擴(kuò)展知識:
隨著現(xiàn)代化社會的發(fā)展,企業(yè)的機(jī)械化程度也日益提高,機(jī)械設(shè)備在企業(yè)中的地位和作用已是不言而喻,而企業(yè)具有較高的設(shè)備管理水平和良好的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),直接影響著企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和效益.但由于各方面因素的影響,企業(yè)在機(jī)械設(shè)備管理過程中仍面臨著許多實(shí)際問題需要解決,因此,如何加強(qiáng)企業(yè)機(jī)械設(shè)備的管理力度,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備效能,挖掘機(jī)械設(shè)備的潛力,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
火車站口檢查旅客行李的儀器叫什么?
火車站口檢查旅客行李的儀器叫‘查危儀’。
工作原理是利用小劑量的X射線照射備檢物品,利用計(jì)算機(jī)分析透過的射線,根據(jù)透過射線的變化分析被穿透的物品性質(zhì)。顯示屏上的圖像是計(jì)算機(jī)模擬圖像,主要突出顯示有危險(xiǎn)性質(zhì)的物品(用顏色區(qū)分)。許多日常用品會被忽略掉不會顯示出來。對數(shù)碼產(chǎn)品都沒有危害,但對人體會有很強(qiáng)的危害,如果人體組織被暴露在X射線之下會出現(xiàn)不可逆的病變。不過大家也不必要杞人憂天,X射線機(jī)機(jī)體、鉛簾都能最大程度的保證X射線盡量小地泄漏,但最好不要在機(jī)器旁邊待太久,總是會有一點(diǎn)泄漏的。
安全檢查中一般有四種檢查方法:一是X射線安檢設(shè)備,主要用于檢查旅客的行李物品。通過檢查后,工作人員在行李上貼有“XX機(jī)場行李安檢”的不干膠條,然后方可辦理托運(yùn)手續(xù)或隨身攜帶登機(jī);二是探測檢查門,用于對旅客的身體檢查,主要檢查旅客是否攜帶禁帶物品;三是磁性探測器,也叫手提式探測器,主要用于對旅客進(jìn)行近身檢查;四是人工檢查,即由安檢工作人員對旅客行李手工翻查和男女檢查員分別進(jìn)行搜身檢查等。
去醫(yī)院做CT、核磁共振等影像學(xué)檢查為什么要那么久出報(bào)告?
您好,很高興回答您的問題。我本身是一名影像診斷醫(yī)師,每天的工作中都會有許多的患者催報(bào)告,說自己或家人病很重,或者說自己跑了多遠(yuǎn)才來的,想早點(diǎn)拿到診斷結(jié)果去看病,心情我們非常理解,我們也盡力寫,基本上早上8點(diǎn)坐那,接一杯水,除了上廁所,就不帶動的,等中午下班了,才想起來水忘喝了。但即便如此,很多患者的檢查報(bào)告也需要等1、2個小時才能拿到報(bào)告。
為什么CT、核磁要那么久才能拿到報(bào)告?
醫(yī)療資源分配不均衡:一般現(xiàn)在的人身體健康出問題了,無論大小,都愿意去三甲醫(yī)院看病,這就導(dǎo)致了三甲醫(yī)院人滿為患,掛號要排隊(duì)、繳費(fèi)要排隊(duì)、做檢查要排隊(duì)、取藥也要排隊(duì),哪一項(xiàng)都要排很久,等到了影像科,可能也是幾個小時之后了。
CT、核磁圖像多:一個正常病人頭顱CT圖像有大概25幅(包括骨窗),這都算是少的了,診斷疾病需要最少看2遍,就是50幅圖像,每幅圖像的細(xì)節(jié)我們都要仔細(xì)的去鑒別,相對于別的部位頭顱圖像算是很少的了,比如全腹平掃+增強(qiáng),還有薄層、冠位、矢狀位,加起來得有上千幅,每一幅都要認(rèn)真去看;可診斷醫(yī)師的精力是有限的,隨著時間的推移,閱讀速度、診斷效率就會下降,報(bào)告出的速度也會慢下來。如果是疑難病例,還需要集體閱片,報(bào)告就更得往后拖了。
圖像后處理工作量大:當(dāng)一個病人做完檢查后,原始數(shù)據(jù)一般都是軸位,還需要專門的后處理醫(yī)生,根據(jù)診斷的需要,把圖像建成冠狀位、矢狀位,或者三維重建,然后傳到醫(yī)院內(nèi)網(wǎng)上,診斷醫(yī)師才可以看到圖像,才能開始寫報(bào)告,這個過程往往都得20分鐘,病人多了,時間還得往后順延。
對于急診病人也是這么長時間出報(bào)告嗎?
急診開具的檢查單,一般病情都比較危急,為了不耽誤病人看病,所以各個醫(yī)院對于這類特殊病人都有明確規(guī)定,CT急診病人的報(bào)告一般都要在30分鐘內(nèi)出具,但像骨折三維重建的、MR病人都要按一般流程出具報(bào)告。
- 肯定有人會問,那我去急診開單,這樣是不是就可以很快的拿到檢查報(bào)告了,是的,但是也是有代價的,急診的費(fèi)用要比正常的費(fèi)用要高。但是這個方法最好別濫用,會浪費(fèi)醫(yī)療資源,我們應(yīng)該把應(yīng)急的資源讓給那些真正需要的人。
合理利用醫(yī)療資源
小病的話,盡量就別去大醫(yī)院擠了,一般的醫(yī)院都可以解決,這樣就醫(yī)的流程也會快捷很多,就醫(yī)幸福感也會上升。
當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格遵循分級轉(zhuǎn)診制度,避免醫(yī)療資源的浪費(fèi)。
到此,以上就是小編對于機(jī)械設(shè)備點(diǎn)檢基本知識培訓(xùn)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于機(jī)械設(shè)備點(diǎn)檢基本知識培訓(xùn)的5點(diǎn)解答對大家有用。
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