大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制的目的的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制的目的的解答，讓我們一起看看吧。

生產(chǎn)車間管理如何保證產(chǎn)品質(zhì)量？

其實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量要保證不是一朝一夕的事，這是需要一整套流程，最主要是要去落地執(zhí)行，很多工廠雖然有質(zhì)檢部門也經(jīng)常提到質(zhì)量問題但一直出現(xiàn)質(zhì)量問題，究其原因主要是高層到員工都即不重視質(zhì)量也沒有切實(shí)可行的質(zhì)量管控制度，或許有但沒有落實(shí)或落實(shí)的不夠好，總是做表面文章，出現(xiàn)問題也沒處理或處理得很馬虎，根本不找原因也不采取措施，導(dǎo)致問題得不到根本解決，所以務(wù)必要找到根本原因，並嚴(yán)格采取措施來解決，尤其是相關(guān)人員必須得到該有的懲罰，要有警示作用，全員都必須參與，質(zhì)量問題可不是質(zhì)檢部門的事，也不是管理人員的事，要把質(zhì)量深入到全體人員心中，尤其是一線生產(chǎn)員工，做到三不原則即不接受不良品，不生產(chǎn)不良品，不流出不良品，因?yàn)橘|(zhì)量是全部員工的事，合格產(chǎn)品是生產(chǎn)出來的，而不是靠檢查出來監(jiān)督處罰出來的，這個認(rèn)知非常重要，這是根本，所以車間管理人員要經(jīng)常灌輸質(zhì)量意識，還要有切實(shí)可行的制度，更重要的一定要嚴(yán)格執(zhí)行，出現(xiàn)問題一定要嚴(yán)格遵守絕不姑息

作為工廠管理者，必須實(shí)時了解生產(chǎn)情況，精準(zhǔn)掌控產(chǎn)品生產(chǎn)的相關(guān)數(shù)據(jù)，才能做到及時發(fā)現(xiàn)問題并修正，順利推進(jìn)生產(chǎn)，提升產(chǎn)量和產(chǎn)品合格率，從而獲得更高的利潤空間。因此，“讓車間生產(chǎn)透明化”是生產(chǎn)管理的第一步。

北明數(shù)科微工單：輕量車間管理系統(tǒng)，解決生產(chǎn)過程不透明，產(chǎn)量、不良品難統(tǒng)計(jì)等各種問題。

首先，拋棄低效無序的工單和報(bào)工方式。

系統(tǒng)的工單任務(wù)中心直接代替?zhèn)鹘y(tǒng)的“微信消息、紙質(zhì)表單記錄”等低效的管理模式：在工單管理中心自動或手動創(chuàng)建工單任務(wù)并標(biāo)注優(yōu)先級，靈活安排人力資源進(jìn)行生產(chǎn)。每人每天的生產(chǎn)量和生產(chǎn)質(zhì)量等，都通過系統(tǒng)快速報(bào)工記錄和反饋，整個生產(chǎn)全流程記錄，并實(shí)時同步。

其次，規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和管理流程。

在創(chuàng)建工單任務(wù)時，可以添加產(chǎn)品生產(chǎn)圖紙，并將整體工序進(jìn)行拆分和派工；規(guī)范工人的作業(yè)流程，減少大量的溝通成本，避免因信息同步偏差而導(dǎo)致的生產(chǎn)錯誤；清晰的工序拆分便于精細(xì)化對產(chǎn)品做質(zhì)量檢查，從而逐步讓生產(chǎn)和管理流程更規(guī)范。

作為一名質(zhì)量管理人員，首先要提出質(zhì)量管理最常見的幾大誤區(qū)：

1.站在車間工人的角度，大多數(shù)人員認(rèn)為的是質(zhì)量是檢驗(yàn)出來的，品質(zhì)就是品管的事！尤其是生產(chǎn)人員觀念更甚，甚至視品質(zhì)人員為敵，覺得他們是來找茬兒的。

2.站在領(lǐng)導(dǎo)的角度，他們考慮成本的原因，經(jīng)常認(rèn)為，品質(zhì)是溝通出來的，只要跟客戶好好溝通，品質(zhì)就不是問題。

3.所謂的管理體質(zhì)，要求的報(bào)表，數(shù)據(jù)，都是形式主義，是來增加員工工作量的。

那么，從生產(chǎn)管理來講，首要前提，一定要先樹立正確的品質(zhì)觀念，好的品質(zhì)一定是在好的管理下做出來的！

其次，一定要有嚴(yán)格的品質(zhì)意識，從使用者的角度來看待問題，深刻了解產(chǎn)品的性能，品質(zhì)要求，并將所有要求貫徹落實(shí)到車間所有參與者下面，能過頻繁的培訓(xùn)，考核，讓員工對產(chǎn)品品質(zhì)要求根深蒂固。品質(zhì)人員是來協(xié)助品質(zhì)管控的，絕不是來代勞品質(zhì)把關(guān)！

再次，以上兩點(diǎn)僅僅做到的只是產(chǎn)品本身相關(guān)的品質(zhì)要求，能有效降低不良品流出的概率，作為生產(chǎn)品質(zhì)管理來說，還有許多因素是要考量的，只有從整個體制上完全掌控，才能真正做好品質(zhì)管理，體系中要求的各項(xiàng)報(bào)表數(shù)據(jù)，應(yīng)當(dāng)真實(shí)有效的記錄，管理人員再通過數(shù)據(jù)分析來找到影響質(zhì)量波動的點(diǎn)，針對這幾個點(diǎn)制定相應(yīng)的改善方案，再對方案驗(yàn)證，改進(jìn)等等，做一套完整的PDCA循環(huán)，質(zhì)量是個循序漸近的過程，只有全員參與進(jìn)去，形成一套完整有效的生產(chǎn)方案，并嚴(yán)格執(zhí)行到位，才能真正把品質(zhì)做好！

制造業(yè)目前普遍面臨的困境無非是變幻莫測的客戶需求、越來越短的訂單交付周期、高昂的用人成本...

你的企業(yè)是否也有訂單不能按時完成，哪怕是按時完成了，產(chǎn)品出現(xiàn)的質(zhì)量問題也比較多的問題？

對于生產(chǎn)企業(yè)來講生產(chǎn)排產(chǎn)不合理、生產(chǎn)節(jié)奏不連貫、數(shù)據(jù)無法實(shí)時同步，很難實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程的集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。導(dǎo)致采購庫存、生產(chǎn)等部門之間配合不默契，有物料的沒排產(chǎn)，排產(chǎn)了的缺物料，生產(chǎn)不通暢，只能來回?fù)Q產(chǎn)，最終的結(jié)果就是延誤交貨。

如何來解決呢？

企業(yè)管理者要就車間的產(chǎn)能、采購周期等數(shù)據(jù)，做一份原材料采購預(yù)期表、生產(chǎn)周期表等，詳細(xì)到每個車間，每道工序、每臺設(shè)備及每位員工等。

像MES管理系統(tǒng)可以為工業(yè)企業(yè)制定生產(chǎn)任務(wù)、物料領(lǐng)用、到成品入庫全過程的監(jiān)督與控制，有效打通銷售管理、倉儲管理車間管理等部門。輕松解決人工排產(chǎn)的不足，根據(jù)訂單和數(shù)據(jù)進(jìn)行“自動排產(chǎn)”，并向車間、采購等部門，下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃采購任務(wù)，讓他們及時采購、備料，安排班組和生產(chǎn)線，這樣就可以達(dá)成各環(huán)節(jié)之間的默契配合，物料充足，生產(chǎn)順暢。同時緊密監(jiān)控產(chǎn)品生產(chǎn)階段，降低殘次品率，確保保質(zhì)保量完成交貨。

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到此，以上就是小編對于機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制的目的的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制的目的的1點(diǎn)解答對大家有用。