大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于挖掘機發(fā)動機配件維修的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹挖掘機發(fā)動機配件維修的解答，讓我們一起看看吧。

挖掘機的機油壓力不足額，原因都有哪些？

柴油機的潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、機油泵、機油濾清器、散熱器、主油道、分油道、機油壓力過低報警傳感器、機油油溫過高報警傳感器、限壓閥和旁通閥組成。造成挖掘機機油壓力過低的原因也是多種多樣，根據(jù)諸多維修案例，總結(jié)出造成機油壓力過低的原因主要有十二個：

一、機油泵磨損

機油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損而過大時，都會導致泵油量減小，使機油壓力下降。此時應(yīng)更換磨損的挖機配件，研磨泵蓋內(nèi)平面，使之與齒輪端面的間隙恢復到標準范圍機油油量不足。

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二、機油泵不轉(zhuǎn)

如果機油泵的驅(qū)動齒輪與驅(qū)動軸的平鍵損壞或者脫落；集濾器破損使機油泵吸入異物，齒輪被卡死，都會使機油泵停轉(zhuǎn)，機油壓力降為零。此時應(yīng)更換損壞的平鍵或集濾器。

三、機油油量不足

如果機油油量不足，會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油，使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由于潤滑不良而加劇磨損。因此，應(yīng)在每天工作之前檢查油底殼中的油位，保證油位的正常，不足時應(yīng)添加同一廠家生產(chǎn)的同一型號的機油。

四、發(fā)動機溫度過高

柴油機泡水后如何修理？

柴油機泡水了，要看是泡海水，還是淡水，如果泡海水維修更麻煩些。下面就泡淡水了提供幾點建議維修方案：1、斷開電瓶正負極，將柴油機控制電器及線路分別分開檢測，如果有損壞更換或維修；2、檢查油底殼是否進了水，如有，需拆開發(fā)動機，清洗清理淡水；3、更換全機密封墊片，組裝發(fā)動機部件（如有部件也必須更換或維修）；4、維修總裝后調(diào)試運行。

首先檢查發(fā)動機機油是否進水更換柴油機機油，檢查發(fā)動機線路進水后有無接觸不良和打鐵的地方。拆下所有噴油嘴柴油進油管，小心打火三四次(每次不超過25秒否則會燒壞起動機),排除發(fā)動機燃燒室內(nèi)的水。待完全排除后，擰緊柴油管，排好空氣，再次啟動發(fā)動機怠速運行，觀察發(fā)動機是否有異常(冒煙是否正常，是否有異響)。

發(fā)動機噪聲大怎么辦？

現(xiàn)在的車的質(zhì)量是越來越好了，我們買車不單單是上下班代步而已，我們偶爾也會開車出去旅游一下，所以對車的要求就不僅僅是能夠乘坐那么簡單了，還要求車輛具有良好的舒適性。

十幾萬的車可以說是一個比較好的選擇，既有一定的馬力輸出，坐在車內(nèi)還覺得蠻舒服的，但是車開就了就會出現(xiàn)異響，這個異響我們稱為噪音，因為這個聲音以及超出了我們耳朵覺得舒服的極限。汽車噪音是由很多地方發(fā)出的，比如發(fā)動機、變速器、車身鈑金件等，其中發(fā)動機的噪音是一個很重要的影響因素。

我們把發(fā)動機的噪音按照振動的頻率來劃分等級，共有5個等級，比如把振動頻率和發(fā)動機轉(zhuǎn)速相同的劃分為第一等級，頻率是發(fā)動機轉(zhuǎn)速的分為第二等級，然后以此類推。振動的頻率越高，振幅的影響就越小，我們可以把第三等級的噪音忽略不計。

1、發(fā)動機第一類噪音級別

這是由燃燒產(chǎn)生的壓力和活塞、曲軸等旋轉(zhuǎn)部件產(chǎn)生慣性力造成的振動，有上下垂直振動力、橫向擺動振動力和左右擺動側(cè)滾力等。對于我們熟悉的四缸發(fā)動機而言，上下垂直振動力、橫向擺動振動力是第一類噪音的主要來源。

2、發(fā)動機第二類噪音級別

主要是由發(fā)動機的輸出裝置與發(fā)動機旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的同步運動發(fā)出的聲音，主要的來源有：電噴系統(tǒng)執(zhí)行器工作的聲音（電磁閥、電動機）、正時機構(gòu)（傳動皮帶和正時皮帶、鏈條）、安裝在機體組上的附件（發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵）等。

我們知道聲音的傳播是通過聲源、傳聲介質(zhì)和受主這三個方面，對于發(fā)動機噪音的控制主要是減低噪音源發(fā)出噪音和減低噪音在空氣傳遞的聲音。

1、減低噪音源發(fā)出噪音

改進運動部件的結(jié)構(gòu)和使用的材料

汽車發(fā)動機噪音大我簡單的說一下以下幾個主要原因！汽車噪音來源于發(fā)動機 之所以噪音大無非是動力不足轉(zhuǎn)速大加速懈怠、抖動異常、（只適用20萬公里8年以內(nèi)的汽車車況）

1、首先是機油，機油加的太多了、標號太稠或者加了劣質(zhì)假機油。機油這個很關(guān)鍵。好機油就算行駛2000公里左右也不會變粘稠，鑒別機油好壞就從機油尺子上面粘的機油就能看出來。

2、檢查火花塞和點火線圈老化（日系車就有這個情況）

3、廢氣循環(huán)閥和排氣管公里數(shù)少壞的幾率很小。

4、過度用燃油寶及清洗類產(chǎn)品，對汽車引擎造成了傷害。

5、最后在看看進氣閥及噴油嘴

到此，以上就是小編對于挖掘機發(fā)動機配件維修的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于挖掘機發(fā)動機配件維修的3點解答對大家有用。