大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于三菱挖掘機(jī)裝車配件價(jià)格的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹三菱挖掘機(jī)裝車配件價(jià)格的解答，讓我們一起看看吧。

大舊卡車買多少錢？

不要小面包，那看來(lái)大面包不錯(cuò)，如果你有15萬(wàn)的預(yù)算那么不用考慮了，直接花十二三萬(wàn)買一輛短軸低頂?shù)母Ｌ匦氯?，外觀很帥不容易看出來(lái)是一輛大面包，把后座拆掉以后（或者直接買封閉貨車的版本）這車的裝貨能力和一臺(tái)小噸位的輕卡差不多，關(guān)鍵還是合資車，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)一輛大面包來(lái)說(shuō)很diao的，而且全順的底盤不錯(cuò)跑快了不飄還有一丟丟駕駛樂(lè)趣，難得，如果覺(jué)得這車貴那么國(guó)產(chǎn)的東風(fēng)風(fēng)行菱智m3也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，空間挺大也有封閉貨車版，裝貨量參考大微卡，三菱的4A92發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn)，質(zhì)量還算不錯(cuò)，不過(guò)動(dòng)力有點(diǎn)弱但夠用了，這車的價(jià)格差不多只有全順價(jià)格的一半多個(gè)幾千，差距就是品牌和質(zhì)量，菱智用幾年以后肯定不如全順板正，但是開著問(wèn)題也不大，所以這倆都建議你看看

三菱發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？

三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)很多自主車的首選發(fā)動(dòng)機(jī)，起功率大，油耗低，保養(yǎng)容易。日本三菱汽車正在大批量生產(chǎn)的成熟產(chǎn)品，在結(jié)構(gòu)、性能、可靠性等方面均達(dá)到了世界先進(jìn)水平。產(chǎn)品的主要優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，與同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相比較外形尺寸小、質(zhì)量輕。發(fā)動(dòng)機(jī)主體部件剛度高，主要運(yùn)動(dòng)部件輕量化設(shè)計(jì)，降低運(yùn)動(dòng)件的摩擦損失。采用滾動(dòng)燃燒及最佳的燃油噴射等高效率的燃燒方式。 通過(guò)加強(qiáng)缸體和曲軸的剛性及部分零件采用減震樹脂材料等技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音降到最低。用先進(jìn)的電子燃油噴射系統(tǒng)，排放可達(dá)到歐洲3號(hào)和歐洲4號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，且燃油消耗率低。三菱生產(chǎn)的最新引擎，采用了DOCH（雙頂置凸輪軸）設(shè)計(jì)，最為重要的是加入了MIVEC（引擎可變氣門及升程）的技術(shù)。擴(kuò)展資料：優(yōu)缺點(diǎn)：

1、缸徑小于行程，4G18缸徑76mm，行程87.3mm，好處是發(fā)動(dòng)機(jī)。在低轉(zhuǎn)時(shí)就獲得較大扭力，2500-3000rpm時(shí)就可以輸出80%扭力 非常適合城市低速工況，這樣即使是新手在起步時(shí)也不容易熄火。跑山路更是得心應(yīng)手。

2、最大功率在6000rpm時(shí)出現(xiàn)，表示這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速類型，在高速區(qū)加速一樣出色。

3、該機(jī)經(jīng)濟(jì)油耗速度100km以內(nèi)，6L以下很容易。缺點(diǎn)：1、噪音大，氣門聲，三菱機(jī)的一貫特點(diǎn)，不管高端低端都一樣。2、節(jié)溫器毛病較多，不知現(xiàn)在是否有改進(jìn)。3、火花塞孔密封圈開口較小，使火花塞套筒不易插入。容易損壞密封圈。

4、2500-3000rpm之間有共振區(qū)，噪聲很大，高于或低于此轉(zhuǎn)速都很安靜。

5、原配高壓線質(zhì)量較差，經(jīng)過(guò)幾次拔插就不行了，建議換結(jié)實(shí)的改裝線。

6、冬天冷啟動(dòng)可能有皮帶輪哨聲，熱車了消失。

7、由于發(fā)動(dòng)機(jī)原因，心動(dòng)版隔音與否差距甚微。變速箱:三菱的F5M41--具有扭矩容量大，傳動(dòng)效率高，振動(dòng)和噪音低，維修方便、換檔輕便等特點(diǎn)，由于采用了先進(jìn)的雙錐面等同步技術(shù)，使得換檔操作非常輕便、可靠.要說(shuō)一下，05年下半年以前，這個(gè)變速箱使用的是單錐面齒輪技術(shù)，所以這之前的變速箱1-2檔比較難掛。之后全使用雙錐面齒輪技術(shù)，所以掛檔順滑容易。離合器:總共使用過(guò)三種：三菱、重慶大金、長(zhǎng)春一東，三菱及大金都不錯(cuò)， 一東的不太穩(wěn)定，有時(shí)出現(xiàn)起步抖動(dòng)現(xiàn)象?，F(xiàn)在裝車的及可能是大金的居多。采用液壓離合，但試過(guò)FML的液壓踏板過(guò)輕，腳感不如賽馬及凌帥好。

到此，以上就是小編對(duì)于三菱挖掘機(jī)裝車配件價(jià)格的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于三菱挖掘機(jī)裝車配件價(jià)格的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。