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挖掘機(jī)配件

挖掘機(jī)配件做外貿(mào)怎么樣,挖掘機(jī)配件做外貿(mào)怎么樣啊

2024-06-14 12:51:52 挖掘機(jī)配件 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于挖掘機(jī)配件做外貿(mào)怎么樣的問(wèn)題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹挖掘機(jī)配件做外貿(mào)怎么樣的解答,讓我們一起看看吧。

做挖掘機(jī)配件出口什么平臺(tái)最好?

平臺(tái)一般都選國(guó)內(nèi)的阿里或者國(guó)外的TRADEKEY,比較規(guī)模化,專業(yè)。但是挖掘機(jī)出口就目前來(lái)說(shuō),出口多的國(guó)家是非洲的那些正在建設(shè)的國(guó)家。安哥拉、莫桑比克、加納等。所以建議多多練習(xí)那邊的華人,看看是否有商機(jī)。

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外貿(mào)包括哪些?

外貿(mào)是一個(gè)很寬范的抽象的概念。

外貿(mào)俗稱對(duì)外貿(mào)易。是一國(guó)對(duì)另一國(guó)家的貿(mào)易往來(lái),它涵蓋了出口和進(jìn)口,包含但不限于實(shí)物交易還包括了知識(shí)產(chǎn)權(quán)軟件技術(shù)和服務(wù)。

外貿(mào)基本上涵蓋了我們?nèi)粘I钪械姆椒矫婷妗?/p>

中國(guó)制造成了世界商品的代名詞,我們身上穿的衣服類,這屬于服裝紡織品類,

機(jī)械工程類,推土機(jī),挖掘機(jī),拖拉機(jī)

機(jī)電產(chǎn)品出口,高新技術(shù)產(chǎn)品出口,進(jìn)口貿(mào)易中原油,煤,鐵,棉,機(jī)械進(jìn)出口,少數(shù)的行業(yè)如旅游、建筑服務(wù)、計(jì)算機(jī)與信息服務(wù)。

1運(yùn)輸 2.旅游 3.通訊服務(wù) 4.建筑服務(wù) 5.保險(xiǎn)服務(wù)   6.金融服務(wù) 7.計(jì)算機(jī)和信息服務(wù) 8.專有權(quán)利使用費(fèi)和特許費(fèi) 9.咨詢 10.廣告、宣傳 11.電影、音像    12.其它商業(yè)服務(wù)

作為外貿(mào)業(yè)務(wù)跟單員,如果想轉(zhuǎn)行,可以考慮哪方面的崗位?

你好啊,朋友。咱們是同行我也是做外貿(mào)的,說(shuō)一下我的看法吧。

1. 珍惜外貿(mào)這份職業(yè)。我和外貿(mào)結(jié)緣存屬偶然,畢業(yè)后在車間工作了2年,之后一直在國(guó)內(nèi)跑業(yè)務(wù)。親戚給介紹了一份老家的工作需要去非洲工作,可以學(xué)習(xí)外語(yǔ),還能拿高工資。在非洲工作了2年,學(xué)了2年英語(yǔ),辦事處撤了之后回國(guó)一直做外貿(mào)。說(shuō)一下我為什么那么認(rèn)可外貿(mào)?第一.不用像國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)那樣經(jīng)常出差,可以有效的照顧家庭;第二在我們這個(gè)4線小城市,工廠、外貿(mào)公司天天在招外貿(mào)人員,但做外貿(mào)的就這么多人,每年流入的、能堅(jiān)持下來(lái)的有限,只要你懂外貿(mào)業(yè)務(wù),有工作經(jīng)驗(yàn),不愁找不到好工作;外貿(mào)相對(duì)于內(nèi)貿(mào)來(lái)說(shuō),更容易實(shí)現(xiàn)高工資,這一點(diǎn)不想解釋太多;

2. 說(shuō)一下你吧。你畢業(yè)就做外貿(mào)工作了,雖然是跟單,應(yīng)該有一定的外貿(mào)、英語(yǔ)基礎(chǔ)吧。其實(shí)大多數(shù)外貿(mào)業(yè)務(wù)員都是從跟單做起的,這是一個(gè)很好的起步。你想轉(zhuǎn)行的原因是因?yàn)楣べY低+業(yè)務(wù)能力差。其實(shí)這是一個(gè)問(wèn)題,解決的辦法就是提高自己的業(yè)務(wù)能力。向錢(qián)看,為了有錢(qián)花、為了美好的生活以及詩(shī)和遠(yuǎn)方的理想,這就是動(dòng)力;制定學(xué)習(xí)計(jì)劃(關(guān)于銷售+英語(yǔ)),渠道:論壇、外貿(mào)公眾號(hào)的雞血,線下阿里巴巴都有培訓(xùn)、線上也有阿里學(xué)院的外貿(mào)培訓(xùn)等等;總結(jié)自己的工作中有什么可以提升的,學(xué)到的知識(shí)及時(shí)落地。想干的話,方法總比困難多,人有時(shí)得逼自己一把;

3. 換平臺(tái),還是換職業(yè)。成功的銷售有很多種模式,一種產(chǎn)品做不好,并不代表你不適合做外貿(mào),你可以換一個(gè)產(chǎn)品做。外貿(mào)業(yè)務(wù)有的成單需要整柜發(fā)貨,有的產(chǎn)品只需單臺(tái)設(shè)備訂單就可以發(fā)貨,我在貿(mào)易公司工作的時(shí)候就很有感觸。最初我們銷售的是單缸柴油機(jī),因?yàn)閱闻_(tái)貨值較低,需整柜發(fā)貨才可以,久久不能成單,后來(lái)我們通過(guò)阿里巴巴平臺(tái)嘗試了小型挖掘機(jī)、數(shù)控車床,這種因貨值較高,直接針對(duì)終端客戶成交難度相對(duì)容易多了。所以不要一味的否定自己,否定這份工作。要相信自己,理思路,找辦法。希望你在外貿(mào)工作方面能夠堅(jiān)持下來(lái),有所成就,加油!

就寫(xiě)到這里吧,如果事事都如意就不叫生活了,睡前原諒一切,醒來(lái)不問(wèn)過(guò)往。朋友,一定要好好愛(ài)自己,祝你歲月無(wú)波瀾,敬我今生不悲歡,加油!

我是山東小哥,一個(gè)80后的奮斗青年,歡迎大家對(duì)我的答復(fù)點(diǎn)贊、評(píng)論,關(guān)注山東小哥,日后將會(huì)有更多走心的東西和大家分享?。?!

這個(gè)工作我做過(guò),而且和你一模一樣,我以前是在工廠里,主要是跟單,然后自己也要做外貿(mào)。

女生做外貿(mào)的,可以轉(zhuǎn)行去當(dāng)英語(yǔ)老師,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的老師也可以,或者當(dāng)翻譯,這些都是和英語(yǔ)技能相關(guān)的。也可以轉(zhuǎn)行跨境b2c,亞馬遜等。

如果轉(zhuǎn)行其他行業(yè),可以報(bào)培訓(xùn)班再出來(lái),也是有機(jī)會(huì)的,比如會(huì)計(jì),平面設(shè)計(jì)等。

做外貿(mào)平臺(tái)確實(shí)很重要,你也可以嘗試找個(gè)好一點(diǎn)的平臺(tái),比如阿里做的好,或者有展會(huì)的,可能出單會(huì)容易一些。

美元超發(fā),我們賣給美國(guó)的產(chǎn)品,只能拿人民幣結(jié)算,這樣可以嗎?

這個(gè)問(wèn)題太大,沒(méi)人敢賭。

假如到中國(guó)買(mǎi)東西得用人民幣作為貿(mào)易貨幣,那么西方人民幣怎么來(lái)?只能賣中國(guó)一些設(shè)備或者商品來(lái)賺人民幣,這樣西方人拿著掙來(lái)的人民幣來(lái)中國(guó)購(gòu)買(mǎi)中國(guó)商品才成為可能。

這從根上改變了國(guó)際現(xiàn)有貿(mào)易制度與體系,影響實(shí)在太大了。

除非到了中國(guó)優(yōu)勢(shì)太過(guò)明顯,國(guó)外政治與經(jīng)濟(jì)不再抵觸東方價(jià)值觀。而且國(guó)際體系由中國(guó)主導(dǎo)下才可能。

目前的中國(guó)實(shí)在還沒(méi)到那個(gè)地步。

只要雙方協(xié)商對(duì)方同意用人民幣結(jié)算也未嘗不可。問(wèn)題是美國(guó)想薅全世界的羊毛,是不可能給你用人民幣結(jié)算的。如果他用人民幣來(lái)結(jié)算的話,那他美元就沒(méi)有辦法推銷出去的,也就薅不到別人的羊毛了。

謝謝邀請(qǐng)。人民幣已被世界貨幣組織認(rèn)定為國(guó)際流通貨幣并已進(jìn)行了儲(chǔ)備,很多國(guó)家也與我國(guó)簽訂了與人民幣互換協(xié)議。人民幣在國(guó)際貿(mào)易實(shí)際交易中發(fā)展很快,但是,由于時(shí)間短僅占比2%左右。影響力還不如美元、歐元等貨幣,還需繼續(xù)增加國(guó)家政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、科技、金融、文化等綜合實(shí)力,進(jìn)一步提高人民幣的國(guó)際地位與支付能力。

美國(guó)佬敢瘋狂印錢(qián),絕非一時(shí)負(fù)氣而為,雖然是不得已為之,但也是經(jīng)過(guò)了深思熟慮的結(jié)果,一俟開(kāi)閘放水,各路神算大仙便紛紛跳出來(lái)給美元助威,這個(gè)情景是以前不多見(jiàn)的,說(shuō)明美國(guó)對(duì)于當(dāng)前看似無(wú)奈的選擇是有充分準(zhǔn)備的,美國(guó)不是在打一場(chǎng)我們俗說(shuō)的無(wú)準(zhǔn)備之仗,阿拉斯加的中美談判談神馬呢,時(shí)過(guò)境遷,金融危機(jī)早已煙消云散,而一股似曾熟悉的味道越來(lái)越耐人回味了,剛剛結(jié)束的西太四方會(huì)談,嘀咕出來(lái)的東西好像都是給中美談判準(zhǔn)備的籌碼,中美顯然已回不到二十年前的立場(chǎng)上,但是機(jī)遇仍然還在,需要的只是智慧而已。

美國(guó)印鈔發(fā)給老百姓,然后夠買(mǎi)中國(guó)廉價(jià)商品,他們無(wú)需勞動(dòng),只要有世界工廠為他們提供商品就可以了,美元貶值,中國(guó)企業(yè)盈利減少,大量勤奮的農(nóng)民工為美國(guó)生產(chǎn)商品,自已工資卻沒(méi)有美國(guó)不干事的多。這就是美元收割全世界,所以去美元化是全世界勞動(dòng)人民的呼聲。

為何要在深海中放置電纜,就不怕被船只或潛艇刮到嗎?

我是一名遠(yuǎn)洋船員,2018年去越南裝貨,船舶突然失控,只能緊急拋錨,起錨的時(shí)候就把越南的海底電纜勾了起來(lái),為此我們船長(zhǎng)被開(kāi)除了,我們?nèi)w船員都扣了一個(gè)月的工資,而我們的船公司賠了越南當(dāng)局三千萬(wàn)美金。因?yàn)槟谴问鹿剩婕暗酱蚬偎?,我們船在越南錨地拋錨了八個(gè)月,真的是終身難忘!

目前包括我國(guó)在內(nèi),很多國(guó)家都把特別重要的光纜、電纜從海底通過(guò)。不僅具有一定的保密性,受到人類活動(dòng)的影響也比較小。特別是軍事光纜,能走海底的話基本上都是在海底鋪設(shè)。我們看似平靜的海面,海底其實(shí)有很多我們不知道的人工作業(yè)項(xiàng)目。其實(shí)這個(gè)技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,京港澳大橋有一段就從海底通過(guò),海底放置的水密管道。當(dāng)然也有一定的光纜,電纜。

目前全球那么多的船舶在海面上航行,還有很多潛艇在海底航行,這些光纜和電纜就不怕被刮到嗎?其實(shí)完全不用擔(dān)心。刮到的幾率就相當(dāng)于中彩票一樣。為什么會(huì)這樣說(shuō)呢?

第一:船舶雖然有很多,但是都在海面上航行,根本不會(huì)影響到海底的光纜。而潛艇雖然在海底航行,也是不會(huì)影響到光纜的,因?yàn)闈撏Р豢赡芫o貼著海底航行。另外國(guó)家在鋪設(shè)海底光纜的時(shí)候會(huì)刻意的避開(kāi)航道,會(huì)鋪設(shè)在遠(yuǎn)離船舶的地方。另外在我們航海的海圖上也會(huì)有標(biāo)記禁止航行的區(qū)域。對(duì)于船舶來(lái)說(shuō)最容易影響海底光纜的情況就是拋錨了,但是我們拋錨并不是隨便拋的,因?yàn)殄^鏈的長(zhǎng)度有限,必須要拋在錨地里面!錨地里不可能有光纜,即便是緊急情況下下錨,那么大的海面勾到光纜的幾率也是非常小的。

第二:海底并不是非常平靜的,而是波濤洶涌!所以在架設(shè)海底光纜的時(shí)候并不是裸露在海底,而是埋在海底的泥土里。為了安全起見(jiàn),光纜的外表還會(huì)用中空的鋼管裝起來(lái)。另外聽(tīng)我們船長(zhǎng)介紹,海底鋪設(shè)的工程師為了保證萬(wàn)無(wú)一失,喜歡把光纜鋪設(shè)在有暗礁的地方。暗礁大家應(yīng)該都熟悉,也就是海底的大石頭,這種海底不管是商船還是潛艇都是非常害怕的,肯定要在離暗礁很遠(yuǎn)的地方航行,否則一旦撞到暗礁,肯定是船毀人亡。有暗礁的海域,并且電纜被埋在海底的泥沙下面。船舶怎么可能掛到呢!

互聯(lián)網(wǎng)如今已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一部分,而幾乎90%以上的數(shù)據(jù)通信都是通過(guò)海底電纜傳輸?shù)?。龐大的海底電纜遍布全世界各地,聯(lián)接起了跨國(guó)通信。

有人要問(wèn)了,為什么要把電纜鋪設(shè)到海底,而不鋪設(shè)到陸地上?難道不用擔(dān)心被過(guò)往船只或潛水艇刮碰到嗎?

我們知道有些國(guó)家不接壤,二者要想建立互聯(lián)網(wǎng)通信,就只能用海底電纜來(lái)連接。更重要的是,海底鋪設(shè)電纜,相比陸地,有種種優(yōu)勢(shì)。

第一,廉價(jià)高效,不用像在陸地上會(huì)受到山川河流,道路的限制,鋪設(shè)需要挖坑或者架設(shè)在空中,海底鋪設(shè)成本相對(duì)較低,施工速度快;第二,海水可防止外界光磁波的干擾,提高光纜的通信質(zhì)量,據(jù)說(shuō)海底光纜通信幾乎感受不到時(shí)延;第三,不易受人類活動(dòng)干擾及損壞。

目前,全球海底電纜沿著海底綿延100萬(wàn)公里,足足可繞地球赤道二十五個(gè)圈。一根電纜的內(nèi)部核心是傳輸速率很快的多根光導(dǎo)纖維絲,簡(jiǎn)稱光纖。光纖細(xì)如發(fā)絲,十分嬌貴脆弱。

為了應(yīng)對(duì)海洋中復(fù)雜惡劣的環(huán)境,防止被破壞。不得不對(duì)電纜進(jìn)行過(guò)度包裝來(lái)保護(hù),所以其結(jié)構(gòu)(如下圖所示)還是很復(fù)雜的,其外部設(shè)置了好幾層防護(hù),直徑可達(dá) 7 厘米左右。

因此,由內(nèi)向外依次使用了銅管,鋼絲線,瀝青,聚乙烯(塑料)等材料層嚴(yán)密地包裹纖芯,以增加電纜的強(qiáng)度,使其能夠防水侵入,耐海水腐蝕,抗海水高壓等。

海底電纜的鋪設(shè)其實(shí)已經(jīng)有100多年的歷史了,世界上第一條海底電纜是在1850年建成,比電話的發(fā)明還要早,連接了英國(guó)和法國(guó)。

值得一提的是,目前科學(xué)家還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)海底電纜,會(huì)對(duì)海洋環(huán)境造成任何不利影響。

海底電纜分為兩類:深海電纜和淺海電纜。

提起海底電纜我們應(yīng)該追溯到1850年法國(guó)和英國(guó)為了通訊安全放置了世界上第一條海底電纜,1858年美國(guó)又和英法通了海底電纜,直到1988年世界上環(huán)海洋各國(guó)基本上都通了海底電纜。

海底放置電纜一是為了通訊安全,能防止外人竊聽(tīng)。二是能抗電子干擾,又能專線專用。也就像有線電視與無(wú)線電線的信號(hào)清淅度的對(duì)比一樣,無(wú)線電視常出現(xiàn)信號(hào)被干擾,視屏圖象看不清,而有線電視不會(huì)受到外來(lái)的電子干擾,圖像始終是清淅可觀。

1. 布置海底電纜的原因

首先,海底電纜是用絕緣材料包裹的電纜,鋪設(shè)在海底,用于電信傳輸。海底電纜分海底通信電纜和海底電力電纜。現(xiàn)代的海底電纜都是使用光纖作為材料,傳輸電話和互聯(lián)網(wǎng)信號(hào),所以也叫海底光纜。

海底電纜主要用于長(zhǎng)距離通訊網(wǎng)、通常用于遠(yuǎn)距離島嶼之間、跨海軍事設(shè)施等較重要的場(chǎng)合。海底電力電纜敷設(shè)距離較通信電纜相比要短得多,主要用于陸島之間、橫越江河或港灣、從陸上連接鉆井平臺(tái)或鉆井平臺(tái)間的互相連接等。在一般情況下,應(yīng)用海底電纜傳輸電能無(wú)疑要比同樣長(zhǎng)度的架空電纜昂貴,但用它往往比用小而孤立的發(fā)電站作地區(qū)性發(fā)電更經(jīng)濟(jì),在近海地區(qū)應(yīng)用好處更多。在島嶼和河流較多的國(guó)家,此種電纜應(yīng)用較廣泛。

圖:全球部分海底電纜地圖

2. 海底電纜發(fā)生損害的情況

海底電纜確實(shí)有被捕魚(yú)的拖網(wǎng)漁船、船錨給破壞掉的情況。不過(guò),除此之外,也有因?yàn)榈卣鸷秃[等不可抗力而被破壞的情況,比如1929年紐芬蘭大地震,其引發(fā)的大規(guī)模的海底崩塌導(dǎo)致跨大西洋電纜損壞。以及,也發(fā)生過(guò)海底電纜被鯊魚(yú)咬斷和其他一些特殊情況比如戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)電纜被敵軍破壞的情況。

在海底光纜的制作中,光纖首先會(huì)被嵌入在類似果凍的化合物中,保護(hù)即使在與海水接觸的情況下電纜也不會(huì)損壞。然后將光纜裝入鋼管中,防止水的壓力將其破壞。接下來(lái)將其包裹在整體強(qiáng)度極高的鋼絲之中,并套在銅管之中,最后套上聚乙烯材料的保護(hù)層。靠近大陸架的海岸,海底電纜的鋪設(shè)通常采用輕質(zhì)電纜搭配強(qiáng)度更大的鋼絲,并覆蓋瀝青涂層以防止海水腐蝕。

一、為何要在深海中放置電纜?

海底電纜分為:海底通訊電纜和海底電力電纜


(一)海底通訊電纜

隨著全球信息化的快速發(fā)展,使得世界各國(guó)之間的聯(lián)系越來(lái)越緊密,網(wǎng)絡(luò)和通訊是聯(lián)系世界各國(guó)人民的橋梁和紐帶。


現(xiàn)在99%的越洋互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸是通過(guò)海底電纜進(jìn)行傳輸; 80%的光電通訊也是依賴于海底電纜。海底電纜是用絕緣外皮包裹的導(dǎo)線束鋪設(shè)在海底,海水可防止外界光磁波的干擾,所以海底電纜的通訊噪音比較低;海底電纜通信中感受不到時(shí)間延遲。

目前,全球海底電纜的總長(zhǎng)度已接近100萬(wàn)公里長(zhǎng),連接幾十個(gè)國(guó)家和四大洲。

海底電纜通信已經(jīng)有一百多年歷史。 全世界第一條海底電纜是1850年在英國(guó)和法國(guó)之間鋪設(shè)。中國(guó)的第一條海底電纜是在1988年完成。


海底電纜工程被世界各國(guó)公認(rèn)為復(fù)雜困難的大型工程,從環(huán)境探測(cè)、海洋物理調(diào)查,以及電纜的設(shè)計(jì)、制造和安裝鋪設(shè),費(fèi)用是高昂的。

(二)海底電力電纜


海底電力電纜敷設(shè)距離較通信電纜相比要短得多,主要用于陸島之間、橫越江河或港灣、從陸上連接鉆井平臺(tái)或鉆井平臺(tái)間的互相連接等。在一般情況下,應(yīng)用海底電纜傳輸電能無(wú)疑要比同樣長(zhǎng)度的架空電纜昂貴,但用它往往比用小而孤立的發(fā)電站作地區(qū)性發(fā)電更經(jīng)濟(jì),在近海地區(qū)應(yīng)用好處更多。在島嶼和河流較多的國(guó)家,此種電纜應(yīng)用較廣泛。

到此,以上就是小編對(duì)于挖掘機(jī)配件做外貿(mào)怎么樣的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于挖掘機(jī)配件做外貿(mào)怎么樣的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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