大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于中國出口挖掘機(jī)配件如何的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹中國出口挖掘機(jī)配件如何的解答，讓我們一起看看吧。

做挖掘機(jī)配件出口什么平臺最好？

平臺一般都選國內(nèi)的阿里或者國外的TRADEKEY，比較規(guī)模化，專業(yè)。但是挖掘機(jī)出口就目前來說，出口多的國家是非洲的那些正在建設(shè)的國家。安哥拉、莫桑比克、加納等。所以建議多多練習(xí)那邊的華人，看看是否有商機(jī)。

挖掘機(jī)配件利潤大不？

現(xiàn)在挖掘機(jī)配件利潤不大。因為挖掘機(jī)主要是采礦業(yè)使用，現(xiàn)在采礦業(yè)受環(huán)保影響比較大，不達(dá)標(biāo)的不允許生產(chǎn)。挖掘機(jī)就使用量小。挖掘機(jī)配件就顯得飽和了，挖掘機(jī)配件廠也都是數(shù)控機(jī)床，生產(chǎn)也效率高產(chǎn)量就很大，更顯得需求少。要是出口的挖掘機(jī)配件利潤比國內(nèi)的要大。

鄭州挖掘機(jī)手柄配件精密萬向節(jié)哪個好？

在鄭州地區(qū)，如果要購買挖掘機(jī)手柄配件精密萬向節(jié)，可以考慮以下幾個品牌：

冠盛GSP：始于1985年，是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車傳動系統(tǒng)零部件的企業(yè)，產(chǎn)品包括等速萬向節(jié)、傳動軸總成、輪轂單元等。

納鐵福SDS：創(chuàng)建于1988年，是國內(nèi)較早成立的汽車零部件中外合資企業(yè)之一，主要生產(chǎn)汽車傳動系統(tǒng)總成產(chǎn)品及零件。

萬向錢潮：萬向集團(tuán)旗下，是國內(nèi)極具規(guī)模的獨立汽車系統(tǒng)零部件供應(yīng)商之一，產(chǎn)品涵蓋零件、部件、系統(tǒng)集成等。

這些品牌都是比較知名的挖掘機(jī)配件生產(chǎn)商，產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)都比較可靠。具體選擇哪個品牌，可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算來決定。同時，建議選擇正規(guī)渠道購買，以免出現(xiàn)質(zhì)量問題。

2021三一挖掘機(jī)國內(nèi)外銷量？

2021年1月-11月，三一重工挖掘機(jī)海外銷售超20000臺，累計海外銷售額突破100億元，兩項數(shù)據(jù)均創(chuàng)造國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)新紀(jì)錄。

　　從區(qū)域來看，今年以來，三一重工挖掘機(jī)在印尼、泰國、加納等15個國家地區(qū)牢牢占據(jù)“市場占有率第一”的位置。在歐美發(fā)達(dá)國家市場，三一挖掘機(jī)表現(xiàn)同樣突出，其中在英國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、意大利等增幅超過500％，發(fā)展質(zhì)量成色足。

　　目前，在全球范圍內(nèi)，三一已成為挖掘機(jī)制造領(lǐng)軍企業(yè)，并通過豐富渠道模式，扶持國內(nèi)代理商出海等創(chuàng)新舉措，在服務(wù)能力建設(shè)、代理商體系建設(shè)、服務(wù)配件體系建設(shè)及數(shù)字化工作等取得較大進(jìn)展。

　　作為中國工程機(jī)械龍頭企業(yè)，近年來，三一重工深度聚焦國際化核心戰(zhàn)略，圍繞海外重點市場突破，推動海外事業(yè)再上新臺階。數(shù)據(jù)顯示，2011年至2020年，三一挖掘機(jī)出口的年復(fù)合增長率達(dá)到30％。

到此，以上就是小編對于中國出口挖掘機(jī)配件如何的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于中國出口挖掘機(jī)配件如何的4點解答對大家有用。