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去漁船打魚怎么樣？有多少的工資，還要承受什么樣的壓力，有無生命危險？

上船打魚很辛苦，又累又臟，你要上船打魚，除了不暈船，還要抗摔打，有時連續(xù)幾天幾夜不合眼，而且海上作業(yè)隨時都會有生命危險，臺風，狂浪，末知的海生物入侵，突發(fā)疾病等。

至于工資，還算可以，船長年薪十二萬左右，大車，大副一般在十萬，船員工資八萬。從上船日開始到農(nóng)歷陽歷年止。(休魚期為五月一日至九月一日，在岸上修補網(wǎng)具)

這些年，船主(不是船長)很少出海，在岸上通過衛(wèi)導雷達和船長保持聯(lián)系，船主為每個船員買了雙份人身保險，這樣一旦發(fā)生意外傷亡，保險公司給每人理賠金額高達七十萬到八十萬，船主無需再用賠償。遇到心黑歹毒船主，還能從中撈取一筆好處費。

這樣一來，漁船下海作業(yè)到年終，很少上岸，所需用品有供給船提供服務。長期在海上作業(yè)，極易誘發(fā)胃病，關節(jié)腫大等疾病，加上風吹日曬，皮膚黝黑，三四十歲的男人，看上去像個小老頭。

講一個小故事。

牛剛初中畢業(yè)后進城打工，這些年他當過保安，送過快遞，還做過燒烤店老板，三十歲那年，回到鄉(xiāng)下結婚了。

婚后牛剛上了船。這些年在城里打拼，要房沒房，要車沒車，眼瞅著妻子肚子鼓起來，他再也不敢玩下去。一咬牙，上了船，每年工資七萬八千元。

你還別說，這牛剛第一次上海，一點不暈船，天生就是踏浪出海的命。

正當大家暗自慶幸時，這條船在海上遭遇強對流天氣，猝不及防，船上九人全部遇難。

事后，保險公司為每個遇難者理賠了七十五萬保險金，船主考慮到牛剛上有老下有小，又追加了十萬元。

工資8000左右一個月 如果長期服用話順便考個二級船副 工資可以達到14000左右一個月，生命危險的話 你開車也會有生命危險。主要要有安全意識 上船不喝酒。或者自己買個便捷式救生衣穿著

能做到這份工，估計你受盡城市的委屈，茫茫大海晚上仰望星空才凸顯出內(nèi)心的弧度和無奈，大型拖網(wǎng)漁船一般出去都是1個星期左右才回港，每天在船上面對的都是那么6個7個船工，在漁船上，除了船長不需要出力，其他人基本都是苦力，下網(wǎng)，你還要擔心腳不要纏到繩子，下完網(wǎng)，基本都去船艙休息了，偶爾有一個兩個陪著船長喝茶聊天，而你，剛上去新手，你最興奮的就是坐在船頭看著黑漆漆的海面，遠處忽閃忽閃的船燈，2個小時3個小時后船長就喊大家起來收網(wǎng)，雖然都是機械作業(yè)，但是一大網(wǎng)魚獲上來倒在甲板上，是需要船工去分類的，賣的上價格的就搬進凍庫，賣飼料的雜魚小魚就全部倒進船艙，到半夜，一般都有宵夜，船上蔬菜，肉，是有的，不過數(shù)量有限，一般還是海鮮為主。你不暈船還好，暈船的話，能吐到你懷疑人生。等到漁船臨港了就幫忙搬出來給批發(fā)商了，也是出力活的。在船上，基本沒洗澡的，上岸后你才能舒服的享受一下，當你腳踏上陸地那一刻，我相信你總覺得地面搖個不停。假設你在周圍有房子住還好，沒房子住你晚上出去瀟灑完又得回到船上休息，然后，然后，整頓補給后，又重新出發(fā)了，海上景色，空氣，固然舒服，可勞動的力氣，和枯燥也是很難忍受的！

出海捕魚是個高危工種，雖然月工資多點，安全系數(shù)相對來說底點，為什么這么說，出海的時間不分白天晚上不建段的在工作，沒有很多的休息時間，休息不好應刻說安全就保證不了，我建議青年同志們不必要去干那工作。

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