今天給各位分享挖掘機(jī)配件管路是什么的知識，其中也會對挖掘機(jī)配件管路是什么材質(zhì)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、挖掘機(jī)的各部位名稱
• 2、如何才能全面認(rèn)識挖掘機(jī)配件的名稱?
• 3、我想知道挖掘機(jī)的各個液壓元件的管路是怎樣配合連接和工作的?坦白說就...

挖掘機(jī)的各部位名稱

挖掘機(jī)由液壓系統(tǒng)、柴油機(jī)系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、工作裝置、履帶行走系統(tǒng)、駕駛室、平臺、覆蓋件組成。

常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動力裝置、工作裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。

反鏟：鉸接式反鏟是挖掘機(jī)最常用的結(jié)構(gòu)型式，動臂、斗桿和鏟斗等主要部件彼此鉸接，在液壓缸的作用下各部件繞鉸接點(diǎn)擺動，完成挖掘、提升和卸土等動作。動臂是反鏟的主要部件，其結(jié)構(gòu)有整體式和組合式兩種。

常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。

挖掘機(jī)，又稱挖掘機(jī)械，又稱挖土機(jī)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場的土方機(jī)械。常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。

第一次世界大戰(zhàn)后，柴油發(fā)動機(jī)也應(yīng)用在挖掘機(jī)上，這種柴油發(fā)動機(jī)(或電動機(jī))驅(qū)動的機(jī)械式挖掘機(jī)是第一代挖掘機(jī)。

如何才能全面認(rèn)識挖掘機(jī)配件的名稱?

1、行走裝置 行走裝置即底盤， 包括履帶架和行走系統(tǒng)， 主要由履帶架、行走馬達(dá)+減速機(jī)及其管路、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成。

2、挖掘機(jī)配件有哪些標(biāo)準(zhǔn)大小臂，挖掘機(jī)加長臂，加長大小臂（含兩節(jié)式加長臂和三節(jié)式加長臂，后者即拆樓臂）。標(biāo)準(zhǔn)鏟斗，巖石斗，加強(qiáng)斗，水溝斗，柵格斗，篩網(wǎng)斗，清潔斗，傾斜斗，拇指斗，梯形斗。

3、電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。 液壓挖掘機(jī)一般由工作裝置、回轉(zhuǎn)裝置和行走裝置三大部分組成(圖1)。

4、機(jī)械配件是純機(jī)械部分，來提供動力支持，主要有液壓泵、抓斗、大臂、履帶、發(fā)動機(jī)等。

5、有的還有鉆到機(jī)子下面才能看到，這個是分油盅，是管兩條履帶行走的。在履帶齒輪那，內(nèi)側(cè)裝的是液壓泵，外側(cè)裝的是齒輪，兩條履帶都一樣。上面就是挖掘機(jī)的幾大藏組成部分。不明白還可以在問我。

我想知道挖掘機(jī)的各個液壓元件的管路是怎樣配合連接和工作的?坦白說就...

1、液壓挖掘機(jī)的主要運(yùn)動有整機(jī)行走、轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)、動臂升降、斗桿收放、鏟斗轉(zhuǎn)動等，根據(jù)以上工作要求，把各液壓元件用管路有機(jī)地連接起來的組合體叫作液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)。

2、動臂起落、斗桿伸縮和鏟斗轉(zhuǎn)動都用往復(fù)式雙作用液壓缸控制。為了適應(yīng)各種不同施工作業(yè)的需要，液壓挖掘機(jī)可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘等多種作業(yè)機(jī)具（圖2）。

3、(4)更換泵進(jìn)油口密封圈，(O形圈)，將液壓油箱連接到泵的供油管路連接好，從液壓濾芯油口(放好更換后的濾芯)向液壓油箱內(nèi)注滿潔凈的液壓油。

4、只要你能確認(rèn)爬坡爬不上去的時候，行走馬達(dá)的壓力是否達(dá)到設(shè)定壓力就可以初步知道故障在哪了。

5、閥、管路等系統(tǒng)中的雜質(zhì)會不同程度的進(jìn)入液壓系統(tǒng)油箱，使油液清潔度降低，系統(tǒng)自配的過濾 系統(tǒng)僅能去除較大顆粒雜質(zhì)，非常微小的雜質(zhì)無法去除，而大部分液壓系統(tǒng)尤其是伺服系統(tǒng)對油 液的清潔度要求很高。

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