挖掘機(jī)配件
日本挖掘機(jī)配件如何進(jìn)口的,日本挖掘機(jī)配件如何進(jìn)口的呢
2024-07-04 11:05:50 挖掘機(jī)配件 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于日本挖掘機(jī)配件如何進(jìn)口的的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹日本挖掘機(jī)配件如何進(jìn)口的的解答,讓我們一起看看吧。
個(gè)人要是從日本進(jìn)口二手挖掘機(jī),需要什么手續(xù),怎么辦理,謝謝大家了?
何必去日本買(mǎi)機(jī)子,國(guó)內(nèi)的大型二手市場(chǎng)都有日本進(jìn)口的機(jī)子賣. 而且很繁瑣。
現(xiàn)在進(jìn)口二手挖掘機(jī)不僅是辦理進(jìn)口許可證這么簡(jiǎn)單,而且還要求排放達(dá)標(biāo),二手挖掘機(jī)畢竟是在國(guó)外使用過(guò)一段時(shí)間的,干的是粗活,重活,機(jī)械部件磨損嚴(yán)重,排放是否達(dá)標(biāo)還是個(gè)問(wèn)題。如果實(shí)在自己做,下面的都不可少。普通產(chǎn)品需要提供的資料(箱單、發(fā)票、合同、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書(shū)) 裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證明(根據(jù)設(shè)備種類不同,部份產(chǎn)品不需要提供該證明,常見(jiàn)舊模具、舊儀器等本身對(duì)人體不具備危害的設(shè)備,具體要實(shí)際的查詢) 進(jìn)口許可證(根據(jù)HS編碼及重點(diǎn)舊機(jī)械清單確定是否需要) 機(jī)器圖片:正面、兩側(cè)面、電源處、銘牌處、顯示機(jī)器品牌、型號(hào)、生產(chǎn)廠商、產(chǎn)地、生產(chǎn)日期信息的地方(若在同一個(gè)地方,可只拍一張照片即可),以上照片彩色、清晰、各1張為什么三一、徐工、廈工等挖掘機(jī)都要用日本發(fā)動(dòng)機(jī)而不是國(guó)產(chǎn)的?
新中國(guó)七十年以來(lái),通過(guò)幾代人的努力,中國(guó)終于成一個(gè)大國(guó)成為一個(gè)強(qiáng)國(guó),在被視為大國(guó)重器的裝備制造業(yè),我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了混凝土泵車,起重機(jī),環(huán)衛(wèi)機(jī)械,筑路機(jī)械等領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)化,但被稱作工程機(jī)械之王的挖掘機(jī),還是高度依賴國(guó)外企業(yè)。從撫順挖掘機(jī)廠生產(chǎn)制造出新中國(guó)第一臺(tái)正鏟挖掘機(jī),到現(xiàn)在數(shù)十家企業(yè)進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè),除了三一重工,其他企業(yè)都未能在行業(yè)形成口碑與影響力。
即便是三一重工徐工廈工生產(chǎn)制造的挖掘機(jī),包括發(fā)動(dòng)機(jī)與主油泵在內(nèi)的核心部件,都高度依賴國(guó)外企業(yè),特別是日本企業(yè),以三一重工為例,小型挖掘機(jī)主要使用洋馬發(fā)動(dòng)機(jī),中型挖掘機(jī)使用三菱重工的比較多,大型挖掘機(jī)通常使用五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)一例外都是日本品牌,甚至以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的玉柴,挖掘機(jī)都大量裝配日本品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。
中國(guó)有以濰柴玉柴大柴等為代表的柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè),個(gè)人認(rèn)為就動(dòng)力與力矩方面是滿足挖掘機(jī)需求的,但是,加工精度與強(qiáng)度與日系品牌還有不小的差距,另外,在整機(jī)匹配性,燃油經(jīng)濟(jì)性方面,日系品牌更符合挖掘機(jī)主機(jī)廠的要求,主機(jī)廠為了口碑與整體穩(wěn)定性,也會(huì)傾向于采用更成熟穩(wěn)定的解決方案,而暫緩嘗試型產(chǎn)品。
現(xiàn)在濰柴與玉柴都已有了挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,并已經(jīng)有了成品;國(guó)內(nèi)已有用戶用國(guó)產(chǎn)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)換裝日系挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)獲得不錯(cuò)的表現(xiàn),并且以上發(fā)動(dòng)機(jī)廠已經(jīng)與主要的主機(jī)廠合作匹配。
用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)全面替代日系發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái)可期,只是時(shí)間早晚的問(wèn)題。
如果喜歡有觀點(diǎn)、特真誠(chéng)的“濤哥視野”,歡迎點(diǎn)個(gè)“關(guān)注”。
國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)選用什么發(fā)動(dòng)機(jī),因廠家不一樣,型號(hào)也不同,但多數(shù)選用日本發(fā)動(dòng)機(jī)多。像日野,三菱,洋馬,五十鈴等,質(zhì)量都很好。也有廠家選用美國(guó)康明斯,還有瑞典的沃爾沃。
為什么不選用國(guó)產(chǎn)的,還是國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)性能質(zhì)量達(dá)不到技術(shù)要求,功率達(dá)不到,會(huì)影響產(chǎn)品的聲譽(yù)。
還有主泵,分泵,閥也選用進(jìn)口,基本上核心部件都日本進(jìn)口,主要就是提高產(chǎn)品穩(wěn)定性,不會(huì)發(fā)生大面積質(zhì)量事故。
至于國(guó)產(chǎn)能不能生產(chǎn)這些零件,應(yīng)當(dāng)有這個(gè)能力,只不過(guò)質(zhì)量不過(guò)關(guān),毛病多,客戶不肯買(mǎi)而放棄選裝國(guó)內(nèi)主要部件
國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量和耐久性不過(guò)關(guān)!很多人說(shuō)我國(guó)很多大卡車都是用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),都能開(kāi)幾十萬(wàn)公里,問(wèn)題是你們看到國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量了嗎?人家是幾百萬(wàn)公里沒(méi)故障,我們能開(kāi)幾十萬(wàn)公里,但是這幾十萬(wàn)都是修修補(bǔ)補(bǔ)。再說(shuō)了,挖掘機(jī)的工作環(huán)境惡劣,原地大油門(mén),散熱差,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷狀態(tài),這種情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)要求很高,所以國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)基本上不考慮,挖掘機(jī)本身還有一堆液壓裝置,密封件經(jīng)常出問(wèn)題,本來(lái)就不好伺候,如果發(fā)動(dòng)機(jī)再不穩(wěn)定,那就別玩了!所以,各大廠家為了自己產(chǎn)品的質(zhì)量,寧可高價(jià)買(mǎi)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),也不能砸牌子!
到此,以上就是小編對(duì)于日本挖掘機(jī)配件如何進(jìn)口的的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于日本挖掘機(jī)配件如何進(jìn)口的的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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