大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于最大的輪式裝載機(jī)的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹最大的輪式裝載機(jī)的解答，讓我們一起看看吧。

國(guó)內(nèi)最大的裝載機(jī)是多大？

　　目前中國(guó)最大的裝載機(jī)是柳工的CLG899III。

　　柳工自主研發(fā)中國(guó)最大CLG899Ⅲ型輪式裝載機(jī)在十屆北京國(guó)際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)中展出

　　899Ⅲ是目前國(guó)內(nèi)最大噸位裝載機(jī)，打破了國(guó)外10噸以上大型裝載機(jī)的壟斷。899Ⅲ輪式裝載機(jī)集成了柳工四十多年專業(yè)設(shè)計(jì)制造裝載機(jī)之豐富經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)代先進(jìn)之設(shè)計(jì)手段及設(shè)計(jì)理念，如計(jì)算機(jī)優(yōu)化理論、有限元分析、可靠性理論、用戶成本分析理論和人機(jī)工程學(xué)理論。899Ⅲ是柳工和國(guó)際著名專業(yè)部件制造商合作之典范。

　　·采用先進(jìn)的動(dòng)力匹配技術(shù)，機(jī)器的工作模式可選擇（重載、標(biāo)準(zhǔn)、松散物料），保證機(jī)器在強(qiáng)挖掘及松散物料等不同工況工作在最經(jīng)濟(jì)區(qū)。

　　·采用液壓馬達(dá)獨(dú)立散熱系統(tǒng)，散熱效果更好。

　　·高壓全變量負(fù)荷敏感液壓系統(tǒng)根據(jù)外界負(fù)載情況自動(dòng)調(diào)節(jié)泵的排量，最大程度減小液壓溢流損失，減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗。

　　·動(dòng)臂減振技術(shù)有效降低機(jī)器運(yùn)行中的顛簸，大大提高司機(jī)操作的舒適性，而且能夠減少運(yùn)輸過(guò)程物料的散落，提高15%以上的工作效率。

　　·增加扶梯的防護(hù)，使司機(jī)進(jìn)出駕駛室更加方便更加安全。

　　·車架采用箱型結(jié)構(gòu)，不僅具有高強(qiáng)度高剛度而且消耗鋼材少，并且能提供大的可維護(hù)維修空間。

柳工最大裝載機(jī)一次能裝多少噸？

中國(guó)最大輪式裝載機(jī)柳工—CLG899III，能裝11～12噸。 該產(chǎn)品重量約48噸，斗容量6.4立方米，397千瓦（約525馬力），最大裝載量可達(dá)到11--12噸，排放符合歐美三階段非公路車輛排放法規(guī)，具有較強(qiáng)的進(jìn)口產(chǎn)品替代能力

裝載機(jī)重量等級(jí)排名？

第五名是來(lái)自小松的L1350，是一輛大型輪式裝載機(jī)，于1999年推出，自重194噸，有效載荷能力為54噸，主要用于巨型礦車的裝載，寬度6.4米，一鏟子就是23立方米，足以填滿你家的書房。搭載了一臺(tái)12缸的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為一千二百四十九千瓦，擁有動(dòng)能儲(chǔ)存系統(tǒng)，燃油消耗相對(duì)較少，一小時(shí)油耗49升油。

第四名是來(lái)自卡特彼勒的994K，也是一輛大型輪式裝載機(jī)，于1990年推出，經(jīng)過(guò)了好幾代改進(jìn)，是目前卡特彼勒旗下最大的輪式裝載機(jī)，它的自重為240噸，有效載荷能力為48噸，主要用于礦山開(kāi)采作業(yè)。鏟斗寬度6.42米，一鏟斗就是24立方米，搭載了一臺(tái)16缸的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為一千二百九十七千瓦。一小時(shí)油耗就得78升油，是名副其實(shí)的油老虎開(kāi)，他不備個(gè)幾桶油都沒(méi)有安全感。

第三名依然來(lái)自小松的WA12006，同樣是一輛大型輪式裝載機(jī)，于2011年推出，是W12003的升級(jí)版，自重220噸，纏斗寬度6.4米，有效載荷能力為54噸，產(chǎn)的就是米足以臥，搭載了一臺(tái)12缸的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為一千四百一十一千瓦，一小時(shí)油耗才60升油，相對(duì)卡特彼勒省油不是一點(diǎn)半點(diǎn)。

第二名同樣來(lái)自小松的L1850，也是一輛大型輪式裝載機(jī)，

zl80輪式裝載機(jī)輪距是多少，輪胎參數(shù)是多少？

裝載機(jī)輪胎規(guī)格“16/70-20” 16表示斷面寬度為16英寸，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即輪胎胎壁高度和胎面寬度的比例，一般輪胎的扁平比在30%—80%之間，負(fù)荷指數(shù)為20，一、輪胎斷面寬度是指輪胎按規(guī)定充氣后，兩外側(cè)之間的最大距離，一般以5mm為一單位進(jìn)行劃分，但新胎斷面寬度公差是63%。

斷面高度是指輪胎充氣后，外直徑與輪輞名義直徑之差的一半。二、扁平率=橫斷面高度/橫斷面寬度x100%。輪胎規(guī)格標(biāo)記上的扁平率以百分?jǐn)?shù)形式展示，百分號(hào)一般省略，通常有80，75，70，65，60，55等幾種類型。三、負(fù)荷指數(shù)是把1條輪胎所能承受的最大負(fù)荷以代號(hào)的形式表示的。

到此，以上就是小編對(duì)于最大的輪式裝載機(jī)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于最大的輪式裝載機(jī)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。