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裝載機液制動閥,裝載機制動閥怎么修
2024-01-26 06:07:23 裝載機 0人已圍觀
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于裝載機液制動閥的問題,于是小編就整理了3個相關介紹裝載機液制動閥的解答,讓我們一起看看吧。
裝載機后剎車抱死咋弄?
你是剎車抱死是吧.就是強行開動就行.沒有問題的.應該都是鼓剎抱死的.因為是長時間存放.或者里面進水之類的.我是做汽車銷售的.總會碰見剎車抱死.你就發(fā)動車子.掛檔.加油門就行.一下跑開了就行鉗內部使剎車油高溫各處密封件迅速老化漏油
裝載機的后剎車如果抱死了,說明這個發(fā)動機駕駛員在行駛的過程當中很少去采用剎車功能,所以才會出現(xiàn)這種情況,另外一點就是剎車分泵有可能是生銹了,剎車以后自己根本不能回位,這樣就會導致摩擦片加速的磨損,并且耗油量增大,最好的辦法是用松動劑給松動一下。
裝載機剎車失靈是怎么回事?
裝載機沒剎車有以下幾個原因:
1、氣壓不足。 剎車系統(tǒng)靈不靈最關鍵的地方看氣壓,當打氣泵磨損,或油水分離組合閥調壓閥壓力失準時會出現(xiàn)輸送出來到儲氣罐的氣壓減少,使制動力降低,造成剎車不靈。 可更換打氣泵修理包或重新調節(jié)組合閥壓力來解決故障。
2、加力器故障。 加力器在剎車系統(tǒng)中是起著對系統(tǒng)加壓的作用,加力器皮碗磨損,會使加力器對剎車系統(tǒng)加壓時氣體泄漏,壓力降低,造成車子不能很好的實現(xiàn)制動效果,出現(xiàn)剎車不靈情況。
3、制動閥故障。 腳制動閥的作用是對剎車系統(tǒng)的氣體壓力進行控制,控制通過加力器氣壓的大小,來實現(xiàn)剎車距離,當腳制動出現(xiàn)故障時,密封不能完成把空氣密封住,直接輸送給加力器,中途造成損壞,使氣體輸送量變小,加力器加壓后壓力不足,使車子剎車出現(xiàn)不靈。
4、嚴重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運動慣性,直接導致剎車失靈。
裝載機制動系統(tǒng)及故障處理?
① 氣壓表壓力上升緩慢
主要原因:(a)管路漏氣;(b)氣泵工作不正常;(c)單向閥銹蝕、卡滯;(d)油水分離器放油螺栓未關緊或調壓閥漏氣。
故障排除方法:首先應排除管路漏氣,再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下,用大拇指壓緊出氣口,若排氣壓力低,說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態(tài)良好,再檢查油水分離器放油螺塞或調壓閥,避免旁通,通過檢查排除故障。最后再檢查三通接頭中的兩個單向閥,單向閥卡滯會造成儲氣筒不能進氣或進氣緩慢。如此便可解決裝載機制動系統(tǒng)故障。
② 制動力不足,疲軟
主要原因:(a)制動器漏油;(b)制動油路中有空氣;(c)輪轂油封破損,鉗盤上有油污;(d)制動嚴重磨損,摩擦面燒損;(e)氣路氣壓調整過低。
上述裝載機制動系統(tǒng)故障可根據各自的產生原因,通過修理、調整或更換零部件予以排除。
③ 制動后跑偏
跑偏的直接原因是兩側車輪的制動力矩不等所致,常見的故障原因:(a)制動鉗盤油污嚴重,摩擦系統(tǒng)嚴重下降,造成制動力矩不平衡,此時應清除制動鉗盤上的油污;(b)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動,觀察分泵工作情況,視情拆檢。
到此,以上就是小編對于裝載機液制動閥的問題就介紹到這了,希望介紹關于裝載機液制動閥的3點解答對大家有用。