裝載機(jī)
裝載機(jī)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)測量,裝載機(jī)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)測量方法
2024-05-15 16:44:20 裝載機(jī) 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于裝載機(jī)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)測量的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹裝載機(jī)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)測量的解答,讓我們一起看看吧。
轉(zhuǎn)向助力油壓怎么檢查?
1 檢查轉(zhuǎn)向助力油壓的方法是通過測量轉(zhuǎn)向助力油壓的數(shù)值來確定其正常性。
2 檢查轉(zhuǎn)向助力油壓需要先找到轉(zhuǎn)向助力泵,然后找到液壓管路和有關(guān)傳感器等部件,使用安裝在液壓系統(tǒng)上的壓力計或其他專業(yè)工具進(jìn)行測試,通常測試的數(shù)值應(yīng)該在一定范圍內(nèi)。
3 如果轉(zhuǎn)向助力油壓數(shù)值不正常的話,可能會導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向不靈敏或者轉(zhuǎn)向力過大等情況,建議及時檢修或更換相關(guān)部件。
檢查方法:
1)將量程為15Mp的液壓油壓力表和節(jié)流閥串聯(lián)到轉(zhuǎn)向油泵和轉(zhuǎn)向閥之間的管路上。
2)然后起動發(fā)動機(jī),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),將方向盤向左右轉(zhuǎn)動幾次。
4)迅速關(guān)閉節(jié)流閥(不超過5~10s ),讀出壓力數(shù)值,并和維修手冊數(shù)據(jù)對比。
5)如果沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值范圍,檢查壓力和流量限制閥是否完好。如果不正常,應(yīng)更換溢流閥、安全閥或轉(zhuǎn)向油泵。
答:轉(zhuǎn)向助力油油位通過儲液罐內(nèi)的油尺進(jìn)行檢查。轉(zhuǎn)向助力油儲液罐位于冷卻液儲液罐附近,其罐體為黑色,其上蓋為綠色。檢查油位時,一般應(yīng)在冷車停車狀態(tài)進(jìn)行,正常油位應(yīng)該在轉(zhuǎn)向助力油油尺的上下限之間且偏上的位置。
測量儲液罐油位,必須在規(guī)定的液面高度。
③使用儲液罐油位表來測量油位,如果油位低,將其補(bǔ)充到規(guī)定的液面高度。
④應(yīng)使用車輛及其裝備規(guī)定的油液,使用不符合規(guī)定的油液會導(dǎo)致故障。
⑤如果測量的油位低,應(yīng)仔細(xì)檢查是否泄漏。
鏟車液壓系統(tǒng)故障診斷處理方法?
一、供電問題:
1.電機(jī)各接線頭松動,把每個接插頭重新檢查一遍。電源缺相,檢查下供電電壓。
2.控制電路問題,比如熔斷器燒毀、斷路器損壞,控制線路故障使接觸器未吸合或者是接觸器損壞。
3.電源開關(guān)壞,更換電源開關(guān)。判斷方法:打開電源開關(guān),用萬用表歐姆檔測量一下電源開關(guān)的輸入端與輸出端之間的電阻,如電阻值為零則正常,如電阻值為無窮大,則電源開關(guān)壞,應(yīng)更換電源開關(guān)。
二、電機(jī)本身問題,比如線圈相間短路、接地、軸承卡死、轉(zhuǎn)子斷裂等。判斷方法:將電機(jī)與控制器的連線斷開,其余線均接好,慢慢轉(zhuǎn)動電機(jī),用萬用表測霍爾線,看信號是否有電壓變化,若有一相無變化,則是電機(jī)霍耳元件燒掉,造成缺相,需更換電機(jī)。
汽車方向液壓檢測儀怎么使用?
使用汽車檢測儀需要遵循以下步驟:
確認(rèn)汽車檢測儀與車輛適配:首先需要確認(rèn)檢測儀器與車輛匹配,根據(jù)車輛型號和車輛診斷接口的類型選擇相應(yīng)的檢測儀器。
連接OBD-II接口:將汽車檢測儀的OBD-II插頭插入車輛的OBD-II接口,一般該接口位于駕駛座位下方的儀表臺左側(cè)。
打開汽車檢測儀電源:連接好后,打開檢測儀器電源開關(guān)。
開始檢測:檢測儀器會自動與車輛通訊,讀取車輛的故障碼、傳感器數(shù)據(jù)等信息,并顯示在檢測儀屏幕上。根據(jù)不同的檢測儀器,可以進(jìn)行車輛自檢、故障碼讀取、清除故障碼、傳感器數(shù)據(jù)讀取等多種檢測操作。
到此,以上就是小編對于裝載機(jī)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)測量的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于裝載機(jī)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)測量的3點解答對大家有用。
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