大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于裝載機空調(diào)壓縮機的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹裝載機空調(diào)壓縮機的解答，讓我們一起看看吧。

鏟車空調(diào)壓縮機 里邊有多少銅？

有5至6公斤左右

空調(diào)里的銅主要是在冷凝管，需要用到銅大約三四公斤左右，立式空調(diào)要多一些，有5至6公斤左右。

空調(diào)散熱器里面的銅可以人工拆解，也可以通過專用的空調(diào)散熱器銅鋁分離機進行分離拆解。一個空調(diào)散熱器大約能拆出5斤左右的銅。

鏟車空調(diào)壓縮機內(nèi)部通常含有一定量的銅。具體銅的含量取決于壓縮機的型號和規(guī)格。一般來說，銅主要用于制造壓縮機的線圈和管道。線圈是壓縮機的核心部件之一，用于產(chǎn)生磁場以驅(qū)動壓縮機的運轉(zhuǎn)。而管道則用于傳輸制冷劑和冷卻空氣。因此，鏟車空調(diào)壓縮機內(nèi)的銅含量可能會有幾十克甚至幾百克。然而，具體的銅含量還需要參考壓縮機的技術(shù)規(guī)格和設(shè)計。

裝載機空調(diào)壓縮機繼電器怎么接？

一般繼電器都有接線圖的，基本就是四根線，萬用表歐姆檔測量，有電阻的那個就是控制線，一般12V在80歐姆，24V在300歐姆左右。85.86腳接控制電源，30接電池電源，87A.87接用電電器。

首先，看空調(diào)開關(guān)控制的是負極還是正極，正極的話，就一根接負另外一個接控制開關(guān)，或者溫度控開關(guān)過來的電源，（控制負極的就反過來接）。

其次，另外繼電器還剩兩根線，一根接電源，一根接壓縮機線。

查找空調(diào)滲漏的注意事項：

你車的空調(diào)管是否用了很多軟管？如果是的話那就很容易造成動態(tài)滲漏！還有壓力一般不要超過15公斤。如果高壓會隨著轉(zhuǎn)速升高而不斷升高那你要檢查系統(tǒng)里油量和散熱效果！補充一點還有壓縮機，有個別的只會在運轉(zhuǎn)的時候漏氣。抽真空的時候看真空泵的出氣孔，看有沒有白煙一直向外冒．尤其是用手堵住三十秒，在松開，還可以看到白煙出來，如果是的話，就是壓縮機油封漏，打壓力不漏．

裝載機繼電器有三引腳，四引腳，五引腳。首先，解釋一下四引腳的（30,87；85,86）其中，30和87是斷開的，85和86是一個線圈的兩頭。30接火線，87接用電設(shè)備，85接火線，86接控制開關(guān)。而三引線的，是將30和85一根線，因為都接?；?。至于五引線只是多了87a（正中間的），87a與30是接通的

繼電器有號30是接長火線87或87a接用電器，85接地86接開關(guān)。五插繼電器應(yīng)該是一個常開，一個常閉，一個公共，兩個線圈繼電器的工作原理是線圈通電后產(chǎn)生磁場，然后把連著觸點鐵片吸進來，從而使電路通路，達到保護電路的目的。

一般的接法為線圈的兩線是一正一負，其中一頭接在開關(guān)上。其它的線則接在用電器上。他看看有兩個腳是線圈吸力線 一般表明是 85 86 這兩個腳 剩下的兩個腳是作為開關(guān)的兩個腳。你給85 86 這兩個腳供電 那么30 和87 這兩個腳就會接通 。

一般都用4個腳的繼電器做電電流的開關(guān)來用 你 用萬用表量量 85 86 這兩個腳 會發(fā)現(xiàn)他們是導(dǎo)通的 一定要在 歐姆檔上

繼電器的兩個對腳分別為一組,所以總共有兩組,一組為吸引線圈的正負極,所以要接地的也就是吸引級圈的負極,你用萬用表電阻檔測量兩個對腳有電阻的是吸引線圈,電阻為無窮大顯示1的為電磁開關(guān)組。

確定正級的方面很簡單用萬用表的的直流電壓12V檔 負表筆搭鐵,把對應(yīng)的開關(guān)打開用正表筆插在繼電器插座各插口量電壓有電壓的為正極所對應(yīng)的器的也就為正極 、具有保險的作用 。

同時具有開關(guān)的作用，繼電器能夠以小電流控制大電流，一般4個角的居多，其中一個30+，一個15+，一個信號《搭鐵》，一個輸出角，具備15+，信號《搭鐵》后30+會與輸出接通如沒接通便可判斷其損壞。

到此，以上就是小編對于裝載機空調(diào)壓縮機的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于裝載機空調(diào)壓縮機的2點解答對大家有用。