大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于陸軍部隊(duì)鐵路裝載機(jī)的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹陸軍部隊(duì)鐵路裝載機(jī)的解答，讓我們一起看看吧。

“梅卡瓦”是世界上防護(hù)能力最強(qiáng)的坦克嗎？

因以色列地狹人少，所以有人員死傷的話，再訓(xùn)練的成本及時(shí)間太長(zhǎng)，因此在軍方眼中一個(gè)好的戰(zhàn)車組員其價(jià)值遠(yuǎn)勝一部好的戰(zhàn)車，所以此型戰(zhàn)車的一切設(shè)計(jì)都以"防護(hù)力(更正確的說(shuō)是組員的安全性)"為第一考量。發(fā)動(dòng)機(jī)前置於車體最前方也令車內(nèi)空間增加，有助減少一旦穿甲彈穿透後爆炸的殺傷力和壓力。在坦克底部則有間隔裝甲，可有效防禦地雷。另外在引擎後則有裝甲鋼板，再之後有主油箱。這使坦克正面有多層防禦。全車75%重量是用於防禦。另外車身後方有可以從內(nèi)部開啟的緊急逃生門、後期的版本甚至還有緊急灑水系統(tǒng)。種種設(shè)計(jì)思想在阿以戰(zhàn)爭(zhēng)和以巴衝突中保存了很多以色列坦克兵的生命。也為它贏得了「世界上防護(hù)能力第一坦克」的美譽(yù)。

同時(shí)它的車體設(shè)計(jì)為可搭載5-6名步兵戰(zhàn)鬥，使其兼有步兵戰(zhàn)車的功能，這也是當(dāng)今世界上主力戰(zhàn)車中絕無(wú)僅有的。梅卡瓦是最徹底實(shí)現(xiàn)外形防護(hù)的坦克，例如其不到20度水平傾角的首上裝甲，至今為止RPG引信不可能有效引爆。

由於梅卡瓦主力戰(zhàn)車是以以軍多年戰(zhàn)爭(zhēng)中，血的教訓(xùn)下而作研製的產(chǎn)品。因此設(shè)計(jì)加入了大量從作戰(zhàn)獲得經(jīng)驗(yàn)而沒有太多花俏且昂貴設(shè)備。例如，在懸掛系統(tǒng)，以螺旋彈簧平衡懸掛系統(tǒng)頂替各國(guó)第三代主力戰(zhàn)車流行的高強(qiáng)度扭桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和氣液懸掛系統(tǒng)。因此可以見到梅卡瓦主力戰(zhàn)車履帶比較闊，但卻可以在戰(zhàn)爭(zhēng)中數(shù)小時(shí)內(nèi)快速更換，而不是複雜的懸掛系統(tǒng)所需的數(shù)週。當(dāng)然部份原因是以色列無(wú)力生產(chǎn)高強(qiáng)度扭力桿懸掛系統(tǒng)和液壓懸掛系統(tǒng)。到了MK III則改為簧桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。此外坦克第4個(gè)較大托輪可以獨(dú)立使用，使戰(zhàn)爭(zhēng)中受損依然可以緊急撤離戰(zhàn)場(chǎng)。

梅卡瓦坦克在設(shè)計(jì)上最突出的特點(diǎn)就是動(dòng)力艙前置，採(cǎi)用雙緣大直徑負(fù)重輪（780MM/760MM）；發(fā)動(dòng)機(jī)縱置變速箱橫置的動(dòng)力系統(tǒng)布局。帶來(lái)一系列的影響，如車體正面被彈面積大、火線高度過(guò)高（達(dá)到2.16公尺）、正面紅外特徵顯著、重心靠前、主動(dòng)輪前置導(dǎo)致履帶效率下降等。受到首上裝甲的影響，前置動(dòng)力系統(tǒng)換裝要進(jìn)行6次吊裝作業(yè)。梅卡瓦1、2、3型坦克採(cǎi)用AVDS-1790系列風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，冷卻風(fēng)扇布置在發(fā)動(dòng)機(jī)上部，並在右前側(cè)裙板上緣有明顯的格子?xùn)排派?排煙窗口，造成右半側(cè)首上裝甲有一個(gè)鼓包凸起。梅卡瓦4型採(cǎi)用了GD-883型液冷發(fā)動(dòng)機(jī)，散熱器布置靈活，使得梅卡瓦4型的首上裝甲成為一個(gè)完整的平面，並且敷設(shè)了複合裝甲模塊。車體前部裝甲構(gòu)件是多層間隙複合裝甲，在間隙內(nèi)盛放燃油。

梅卡瓦坦克除了待發(fā)彈以外將其他主炮彈藥全部集中安置，降低了彈藥被直接命中機(jī)率。彈藥艙布置在車體尾部，可直接通過(guò)車體艙門補(bǔ)充彈藥。梅卡瓦坦克1、2型使用105公釐線膛炮，待發(fā)彈6發(fā)，立姿放置於炮塔吊籃側(cè)壁，強(qiáng)調(diào)縮小炮塔的正面被彈面積，炮塔內(nèi)不儲(chǔ)存主炮彈藥。梅卡瓦3、4型使用120公釐滑膛炮，5發(fā)待發(fā)彈橫姿放置在炮塔尾艙內(nèi)，炮塔尾倉(cāng)配有由應(yīng)力斷裂螺栓固定的泄壓板，配備了雙通道旋轉(zhuǎn)式自動(dòng)供彈機(jī)。本車主砲也可以發(fā)射拉哈特反坦克飛彈，射程超過(guò)8公里。

1982年，180輛梅卡瓦M(jìn)K I在第五次中東戰(zhàn)爭(zhēng)首次出戰(zhàn)，戰(zhàn)後開始被改進(jìn)，包括60公釐迫擊砲改為遙控?fù)舭l(fā)、解決主炮在擊發(fā)時(shí)可能卡住炮塔問題、加裝裝甲網(wǎng)以提早引爆敵人反坦克飛彈和火箭推進(jìn)榴彈、改良裝甲以提高戰(zhàn)場(chǎng)存活能力。MK I生產(chǎn)持續(xù)至1983年。另外經(jīng)常有說(shuō)法稱它擊毀T-72而有俄國(guó)人聲稱T-72對(duì)它戰(zhàn)損比占優(yōu)，但又有說(shuō)法稱它們沒有碰過(guò)面[4]，按這種說(shuō)法，在坦克對(duì)戰(zhàn)中曾擊毀梅卡瓦的是T-62，而擊毀T-72的是馬加奇坦克並且T-72的最大一次損失戰(zhàn)鬥是被以軍反坦克飛彈伏擊?？偨Y(jié)而言它證明了面對(duì)AT-3飛彈和RPG-7的防護(hù)是很有效的，相對(duì)以軍的上一代百夫長(zhǎng)坦克是一大進(jìn)步。

2006年以黎衝突中雖有五十輛梅卡瓦在大量IED（土製炸彈）和穿透力一流的RPG-29、AT-13「薩克斯號(hào)-2」及AT-14「守寶妖精」打擊下被擊中（真主黨共發(fā)射了一千枚反坦克飛彈，被擊中以軍裝甲車輛四成五都有各種形式程度的裝甲穿透），但有8輛當(dāng)時(shí)仍能執(zhí)行任務(wù)，只有24輛擊穿裝甲而退出戰(zhàn)場(chǎng)，絕大部分後來(lái)修復(fù)。其中有兩輛IV型因IED和短號(hào)飛彈永久損失，而且有一輛IV型開到IED上但由於V形車底只死亡一名乘員，其餘六名乘員和步兵免於死亡，共計(jì)五輛永久損失。所有陣亡坦克乘員中，23人有18人是五輛永損車中的。

戰(zhàn)後以軍方稱梅卡瓦表現(xiàn)令人滿意，有觀察家也認(rèn)為儘管該車暴露出一些缺點(diǎn)，但整體的表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的。目前，尚無(wú)證據(jù)能證明此戰(zhàn)中有一輛梅卡瓦是正面擊毀的。

梅卡瓦的確在人員防護(hù)上下了很大功夫，從實(shí)戰(zhàn)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看數(shù)據(jù)也很優(yōu)秀。但優(yōu)秀的前提是他面對(duì)的對(duì)手所擁有的反裝甲火力并不怎么樣，梅卡瓦面臨的對(duì)手通常是RPG和107火箭彈以及路邊IED，為此，梅卡瓦主要是在全向防御和阻燃防殉爆方面做出重大提升，而從前置發(fā)動(dòng)機(jī)，后置運(yùn)兵倉(cāng)的構(gòu)型來(lái)看這根本就不是一個(gè)為了坦克間對(duì)戰(zhàn)而設(shè)計(jì)的方案，這其實(shí)是一個(gè)以色列專門為了在特定地理?xiàng)l件下最大程度上吊打中東弱雞同時(shí)保存自己人員的特型坦克，或者說(shuō)超重型不戰(zhàn)車，你要是只在中東的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下來(lái)考察他那無(wú)疑是優(yōu)秀的，但如果把他和同代的高級(jí)產(chǎn)品如M1A2，99A，豹2A7等先進(jìn)三代坦克相比，其無(wú)論是在穿甲火力，裝甲防護(hù)能力，還是機(jī)動(dòng)性方面都還有比較大差距。

防護(hù)是多方面的，有正向防護(hù)和側(cè)后向防護(hù)，有對(duì)穿甲彈防護(hù)和對(duì)破甲彈防護(hù)。沒有坦克能做到全向防護(hù)所有的導(dǎo)彈火炮，必須要有取舍。而這要考慮到作戰(zhàn)對(duì)手，基礎(chǔ)研究水平，經(jīng)濟(jì)承受能力等等很多方面。

那梅卡瓦坦克的防護(hù)有什么特點(diǎn)呢？以色列現(xiàn)在的軍力在中東地區(qū)算是最強(qiáng)的了，基本上沒有國(guó)家可以對(duì)以色列發(fā)動(dòng)大規(guī)模的地面戰(zhàn)爭(zhēng)，現(xiàn)在最主要的是要從各個(gè)角度抵抗武裝分子的rpg火箭，避免人員傷亡，而對(duì)坦克主炮穿甲彈的防護(hù)可能會(huì)有所犧牲。

所以梅卡瓦的設(shè)計(jì)就體現(xiàn)出全面防護(hù)破甲彈的特點(diǎn)，炮塔和車體側(cè)面有著非常厚重的裝甲，而中美俄的主戰(zhàn)坦克因?yàn)橹饕紤]坦克之間的作戰(zhàn)，所以裝甲基本上集中在正面，側(cè)面裝甲并沒有那么厚（美國(guó)m1曾有被rpg從炮塔側(cè)面擊毀的經(jīng)歷），所以要是說(shuō)對(duì)rpg的全向防護(hù)，可能梅卡瓦在各國(guó)主戰(zhàn)坦克中是數(shù)一數(shù)二的（不考慮城市戰(zhàn)改進(jìn)型）。

但是梅卡瓦坦克的正面防護(hù)就會(huì)有部分犧牲了。由于發(fā)動(dòng)機(jī)前置，不可能裝備特別厚重的車體正面裝甲，雖然車體正面對(duì)rpg的防護(hù)依然不錯(cuò)，但是面對(duì)坦克主炮發(fā)射的尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈正面防護(hù)就沒有中美俄坦克那樣好了。

綜上所述梅卡瓦坦克的防護(hù)在面對(duì)武裝分子的火箭筒時(shí)可能會(huì)超過(guò)各國(guó)主戰(zhàn)坦克但是在面對(duì)坦克炮的攻擊防護(hù)力會(huì)比較捉急?？梢哉f(shuō)梅卡瓦坦克就是一種比較偏向城市戰(zhàn)的坦克。

PS:我個(gè)人認(rèn)為正面防護(hù)最好的坦克應(yīng)該是俄羅斯的t14,無(wú)人炮塔帶來(lái)的重量節(jié)省與俄羅斯繼承蘇聯(lián)深厚的技術(shù)底蘊(yùn)發(fā)展的最新的裝甲提供了超強(qiáng)的防護(hù)能力。

到此，以上就是小編對(duì)于陸軍部隊(duì)鐵路裝載機(jī)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于陸軍部隊(duì)鐵路裝載機(jī)的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。