裝載機(jī)
卡特山工裝載機(jī),卡特山工裝載機(jī)怎么樣
2024-02-04 03:43:25 裝載機(jī) 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于卡特山工裝載機(jī)的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹卡特山工裝載機(jī)的解答,讓我們一起看看吧。
山工sem652b怎么樣?
山工652B屬于輕載型裝載機(jī),雖然屬于輕載但其性能要比龍工,廈工同型號(hào)要好,此型號(hào)裝載機(jī)完全由卡特彼勒研發(fā)人員設(shè)計(jì),將車(chē)優(yōu)化到極點(diǎn),在卡特山工屬于低端產(chǎn)品,但其性能還是很好的。
最適合的工況為土方工程山工裝載機(jī)652d什么價(jià)?
410000左右
優(yōu)點(diǎn):山工裝載機(jī)是機(jī)械巨頭卡特彼勒旗下的公司。整車(chē)運(yùn)用了卡特的先進(jìn)技術(shù)'不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱'在國(guó)內(nèi)排名都在前幾位。山工裝載機(jī)的變速箱是較少見(jiàn)的定軸式無(wú)級(jí)變速'這一點(diǎn)可以和日本小松相媲美。液力油路方面'運(yùn)用了卡特的先進(jìn)技術(shù)'不管是操縱性'還是工作性都比較好。發(fā)動(dòng)機(jī)方面'有濰柴'杭發(fā)兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選。
缺點(diǎn):山工裝載機(jī)分為兩種操作系統(tǒng)'一種是先導(dǎo)性'這類(lèi)車(chē)型'操縱性不錯(cuò)'但老化較快、一旦老化后整車(chē)性能直線(xiàn)下降。
33萬(wàn)左右山工65201d裝載機(jī)油箱容積率292升,油耗每28-35L(升):
對(duì)于操作手和工礦的不同一般來(lái)說(shuō)的話(huà),可以用9---15個(gè)小時(shí)。
山工652B鏟車(chē)的用油情況,可以參照發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。至于具體的情況,我個(gè)人的觀點(diǎn)如下:
1,車(chē)跟車(chē)沒(méi)有可比性。
2,環(huán)境的優(yōu)劣程度決定。比如是平坦的場(chǎng)地還是坑洼的工礦?各不相同。
山工952是國(guó)幾車(chē)?
山工952是國(guó)三車(chē)。
山工952輪式裝載機(jī)。9是美國(guó)裝載機(jī)的代號(hào),5是噸位,2是產(chǎn)品代號(hào)。952就是山工裝載機(jī),5噸,1系列。說(shuō)名:現(xiàn)市場(chǎng)上很多以9,6開(kāi)頭的型號(hào)都是仿山工的代號(hào)。因山工已被美國(guó)卡特CAT收購(gòu)故引用美國(guó)的符號(hào)代替國(guó)內(nèi)的,所以國(guó)內(nèi)的也紛紛效仿。
50裝載機(jī)什么機(jī)子好?
其變速箱運(yùn)用了日本小松的技術(shù),液力油路設(shè)計(jì)很先進(jìn),不管是操縱性,還是工作性,都很舒適。
推薦車(chē)型,SEM652B,SEM650B,SEMZL50F_2.2柳工,柳工裝載機(jī)現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)擁有比較大的市場(chǎng),變速箱運(yùn)用了無(wú)極變速的技術(shù),在操縱性上也還算不錯(cuò),作為國(guó)內(nèi)的老牌子所有口碑不錯(cuò)。
推薦車(chē)型,ZL50C,855,856。
3,小松,小松裝載機(jī)在中國(guó)有很大的市場(chǎng),小松裝載機(jī)的變速箱是定軸式變速箱,電控式掛檔不管在國(guó)內(nèi)外,都是很少見(jiàn)。其配置比較高,所以?xún)r(jià)格也不菲。
在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,小松比較注重省油,降低噪音。
推薦車(chē)型,WA600-6,WA500-6,WA380-6。如果樓主想買(mǎi)性?xún)r(jià)比高的裝載機(jī),可以購(gòu)買(mǎi)小松,或山工的高配置的車(chē)量。
到此,以上就是小編對(duì)于卡特山工裝載機(jī)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于卡特山工裝載機(jī)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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