裝載機(jī)
山工裝載機(jī)正常工作,山工裝載機(jī)正常工作模式不工作怎么修
2024-07-27 21:43:20 裝載機(jī) 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于山工裝載機(jī)正常工作的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹山工裝載機(jī)正常工作的解答,讓我們一起看看吧。
山工裝載機(jī)怎么樣?
我是05年的50f,可能會(huì)笑話我說都是廢鐵一堆了還提他干嘛,但是我要鄭重聲明,此車本人還在使用,而且本人認(rèn)為還不錯(cuò),首先我介紹一下車況,發(fā)動(dòng)機(jī)因人為原因修過一次,至今沒在修理,也不燒機(jī)油,動(dòng)力十足,變速箱只換過后傳動(dòng)軸承,因在外面換不了,所以只能開箱,變矩器沒開過,不知道里面什么樣子的,前后橋因邊減壞了誤拆下來,又原封不動(dòng)裝回去了,說到邊減壞過三次,(一次是重復(fù)壞的)工作泵原車的,轉(zhuǎn)向泵原車的,雙聯(lián)泵換一個(gè),轉(zhuǎn)向機(jī)因拆卸不當(dāng)壞了換一個(gè),剎車系統(tǒng)只換過剎車片,車座椅換一個(gè),先導(dǎo)系統(tǒng)沒換過什么,但確實(shí)是有點(diǎn)慢了,剩下全部原車,工作時(shí)間一萬四千多小時(shí)。
但是山工美中不足的是車門挺別扭,開開咣當(dāng)響,不開熱,檔位挺繁瑣,一檔慢點(diǎn),二檔有的時(shí)候用不上,可能這是他費(fèi)油之所在,外表看起來就是駕駛室有點(diǎn)小,磕磣些,別的還行吧總之干活車舒服方面就不用說了,誰干活不累啊!對(duì)錯(cuò)勿怪,僅供參考山工裝載機(jī)高低速擋使用方法?
裝載機(jī)高低速檔是用來切換車輛的工作模式和運(yùn)輸模式的,也就是在短距離移動(dòng)場(chǎng)地時(shí)使用高速,這樣車輛移動(dòng)速度快,在工作模式下使用低速,這樣車輛動(dòng)力扭矩大,使用高低速的具體操作步驟如下:
1、打開裝載機(jī)車門。
2、踩下裝載機(jī)剎車踏板。
3、轉(zhuǎn)動(dòng)裝載機(jī)鑰匙啟動(dòng)。
4、此時(shí)儀表工作,車輛啟動(dòng)。5、向前推動(dòng)是高速,向后推動(dòng)是低速。
山工50裝載機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間怎么調(diào)?
1. 確認(rèn)鏟車的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和點(diǎn)火系統(tǒng)類型。
2. 根據(jù)鏟車的使用手冊(cè)或者相關(guān)資料,確定正確的點(diǎn)火時(shí)間。
3. 使用點(diǎn)火燈檢查當(dāng)前的點(diǎn)火時(shí)間,如果不正確,則需要進(jìn)行調(diào)整。
4. 打開鏟車的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子,找到點(diǎn)火分配器。
5. 根據(jù)鏟車型號(hào)和點(diǎn)火系統(tǒng)類型,使用調(diào)整工具進(jìn)行點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整。
山工50裝載機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間可以通過調(diào)整分配器的點(diǎn)火時(shí)機(jī)來完成。首先,需要準(zhǔn)備好檢查分配器的工具,然后找到裝載機(jī)的點(diǎn)火線和正常啟動(dòng)時(shí)的分配器位置。
接下來,將分配器旋轉(zhuǎn)到點(diǎn)火線位置,并用撬棍輕輕敲擊分配器上的凸輪,直到點(diǎn)火線在凸輪最高點(diǎn)時(shí)觀察到閃爍的火花。
然后,將分配器旋轉(zhuǎn)回到正常位置,重新啟動(dòng)裝載機(jī),查看發(fā)動(dòng)機(jī)是否能夠正常運(yùn)行。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)仍然有問題,就需要重新檢查點(diǎn)火時(shí)間,直到問題得到解決。
裝載機(jī)山工16多重?
重量(kg) 16700
設(shè)備型號(hào) SEM616B
機(jī)型簡(jiǎn)稱 616
額定載重量(kg) 1600
整機(jī)操作重量(kg) 5360
鏟斗容量(m3) 0.9
最大挖掘力(掘起力)(kN) 48
最大牽引力(kN) 49
行走方式 輪胎式
發(fā)動(dòng)機(jī)
到此,以上就是小編對(duì)于山工裝載機(jī)正常工作的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于山工裝載機(jī)正常工作的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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